"Dozens Airlines mung bangkrut, mandheg. Kita ora mandheg kaping pindho, "ujare CEO Belavia, Igor CiGnets ing wawancara karo program" Minggu "Minggu" saluran TV SVT, tut.by.
- puluhan maskapai mung bangkrut, mandheg. Kita ora mandheg sedhela, ora ana siji dina. Kita mabur, kita pancen angel banget. Kanthi dhukungan saka negara kita, kita wis nglawan pasar manca. Lan kita terus nggawa. Ya, Belarus, bisa uga ora kuwat lan diijini, uga kabeh liyane, nanging banjur kita konsentrasi transit transportasi. Kita ngekspor Amerika lan pejabat polisi saka Istanbul liwat Minsk, Paris, Amsterdam menyang Amerika. Kita njupuk warga Swedia saka kalkun sing padha ing Swedia, wong pelaut ing saindenging jagad. Lan kanthi biaya slamet iki slamet lan terus urip. Saiki ana dhuwur cilik, aku ngarep-arep supaya bisa nyegah, "ujare.
Cigianese ngelingake manawa amarga pandemi, sawetara negara ditutup, sawetara isih ora duwe kesempatan kanggo mabur.
- Upaminipun Kita ngumumake ekstensi Ban on Ashgabat, Turkmenistan. Kita ora bisa mabur menyang Riga, sanajan aneh: kita mabur menyang Vilnius, Tallinn, Helsinki, Stockholm, lan Riga ditutup. Kanggo umume tujuan liyane, kita mabur, nanging ana watesan kanggo penumpang.
Calianese ujar manawa dina iki Belavia nindakake pitung penerbangan seminggu kanggo Rusia - lima nganti Moscow lan siji minggu ing St. Petersburg lan Rostov. Menyang pesawat COVID-19 taun nglakokake luwih saka 150 penerbangan saben minggu.
- 7 penerbangan lan 150 - sampeyan bisa ngerti skala bencana. Nanging kanggo sawetara arah, kita ora mung pulih, nanging uga nambah jumlah penerbangan. Mung dina liyane, keputusan digawe ing Vilnius lan Tallinn. Kita pengin mabur luwih akeh ing Warsaw, nanging durung bisa dirundingake. Kita pengin mabur liyane menyang Uzbekistan. Kita mbukak arah anyar - Dubai, mlayu kaping pindho minggu (saka Minsk menyang Dubai), wiwit pungkasan Maret kita ngrencanakake penerbangan kaping telu, tambah frekuensi katelu. Penerbangan kasebut sukses.
Komentar ing direktur umum lan rega tiket.
- Sajrone CHOIDD, ora mungkin ujar manawa undang-undang ekonomi sing bisa digunakake ing wektu normal wis digunakake. Dheweke ora bisa. Lan wong-wong padha ngeluh amarga wis biasa karo sawetara arah sing arep mabur kanthi rega sing luwih murah, banjur luwih dhuwur. Nanging kanthi prinsip, ing saindenging jagad saiki ana. Kabeh sambat nalika diidini mabur menyang Moskow seminggu, lan aeroflot saka Moskow. Rega karo kita - rega minimal kira-kira 250 Euros ana lan bali, ing Aeroflot luwih sithik. Dadi luwih akeh penerbangan, Prices wiwit mudhun. Law ukum ekonomi entuk. Bakal ana luwih penerbangan, Kita bakal dibalekake dening penerbangan - Prices bakal teka ing negara sing sadurunge dadi sedulur sadurunge.
Tugas internal kanggo perusahaan sing diarani pemugaran menyang level pratondho 2019. Tut.by.