"दर्जनौं एयरलाइन्स भर्खर दिवालिया भए, रोकियो। हामी दोस्रो सेकेन्डमा रोकिएनौं, "बेलाभियाको सीईओले भने, ए.त्वाक च्यानललाई SVT TV च्यानल, तुता।
- दर्जनौं एयरलाइन्स केवल दिवालिया भयो, रोकियो। हामी दोस्रो सेकेन्डको लागि रोकिएनौं, एक दिनको लागि होइन। हामी उडान गर्दै थियौं, हामी धेरै गाह्रो भयौं। हाम्रो राज्यको समर्थनको साथ हामीले विदेशी बजारमा लड्यौं। र हामीले बोक्न जारी राख्यौं। हो, बेलारसाइजियनहरू, सायद सायद कडा र अनुमति छैन, र सबै अरूहरू पनि, तर त्यसपछि हामी ट्रान्जिट ट्रान्सपोर्टमा केन्द्रित थियौं। हामीले एस्टानबलको माध्यमबाट इस्तानबुलको माध्यमबाट इनाबू र पुलिस अधिकारीहरू निर्यात गर्यौं, पेरिस, एम्स्टर्डम अमेरिकामा। हामीले स्विडेनका नागरिकहरूलाई उही टर्कीबाट स्वीडेन लियौं, विश्वभरि नाविकहरू चलायौं। र यसको बाँचेको र बाँच्नको लागि जारी रहन्छ। अहिले एउटा सानो उचाई छ, म आशा गर्छु कि हामी रोकिनेछौं, "उनले भने।
सिनिजले भनेका कारण सिगनिनले भनेका छन्, धेरै देशहरू बन्द थिए, तीमध्ये केही अझै उडान गर्ने अवसर छैन।
- मानौं हामीले Ashgabat, टर्र्कमेजिन उडानमा प्रतिबन्धको प्रतिबन्धको विस्तारको घोषणा गर्यौं। हामी रिगामा उडान गर्न सक्दैनौं, यद्यपि यो अनौंठो छ: हामी Vilnin, Talninn, हेल्सिन्की, स्टकहोंम, र रिगा बन्द छ। धेरै अन्य गन्तव्यहरूको लागि, हामी उडान गर्दछौं, तर यात्रुहरूका लागि प्रतिबन्धहरू छन्।
सिनिजले भने कि आज बिलावियाले हप्ताको एक हप्ता रसियामा सातवटा उडानहरू प्रदर्शन गर्दछ - 2 F0 मस्को र एक हप्ता सेन्ट पीटर्सबर्ग र रोस्टभ। Covid-19 एयरपोर्ट प्रति हप्ता 1 1500 भन्दा बढी उडानहरू प्रदर्शन।
-। उडानहरू र 1 1500 - तपाईं प्रकोपको स्केल बुझ्न सक्नुहुनेछ। तर धेरै दिशाहरूको लागि, हामी पुनःप्राप्त मात्र होइन, उडानहरूको संख्या बढाउँछौं। अर्को दिन, विल्सियस र टाइलेनमा निर्णय लिइएको थियो। हामी अधिक तर्सामा उड्न चाहन्छौं, तर कुराकानी गर्न सम्भव छैन। हामी उज्बेकिस्तानमा बढी उडान गर्न चाहन्छौं। हामीले एक नयाँ दिशा खोल्यो - दुबई, हप्तामा दुई पटक (DINSK देखि दुबईबाट), मार्चको अन्त्यबाट, हामी तेस्रो फ्रिक्वेन्सी थप्दछौं। उडान सफल छ।
सामान्य निर्देशक र टिकट मूल्यहरूमा टिप्पणी गरियो।
- Covider को समयमा, यो भन्न असम्भव छ कि सामान्य समयमा काम गर्ने आर्थिक कानून जुन पहिले नै काम गरिसकेको छ। तिनीहरू काम गर्दैनन्। र मानिसहरूले गुनासो गरे किनभने तिनीहरू कम मूल्यमा उडान गर्न केही प्रकारको दिशामा अभ्यस्त थिए र त्यसपछि तिनीहरू उच्च हुन्छन्। तर सैद्धांतमा सबै विश्वभरिका सबै हुन्छ। हप्ताको हप्तामा एक पटक मस्कोमा उड्न अनुमति दिंदा सबैले गुनासो गरे र मस्कोबाट Aeroflot। मूल्यहरू हामीसँग थिए - न्यूनतम मूल्य लगभग 2 2500 यूरो त्यहाँ र पछाडि, एयरएफलटमा थोरै बढी हो। यो अधिक उडान भयो, मूल्यहरू अस्वीकार गर्न थाले। आर्थिक कानूनहरु कमाइएको। त्यहाँ अधिक उडानहरू हुनेछन्, हामी उडानहरू द्वारा पुनःस्थापना गर्नेछौं - मूल्यहरू राज्यमा आउनेछन् जुन उनीहरू सहायकको अघि थिए।
उनलाई 201 2019 सूचकहरूको स्तरमा पुनर्स्थापना भनिन्छ। Tut.by।