"ડઝનેક એરલાઇન્સ માત્ર નાદાર ગયા, બંધ કરી દીધી. બીલાવીયાના સીઇઓએ જણાવ્યું હતું કે, અમે એક સેકન્ડમાં બંધ નહોતા, "એસવીટી ટીવી ચેનલના કાર્યક્રમ" અઠવાડિયું "સાથેના એક મુલાકાતમાં એક મુલાકાતમાં બેલાવીયાના સીઇઓએ જણાવ્યું હતું.
- ડઝનેક એરલાઇન્સ ફક્ત નાદાર ગયા, બંધ કરી દીધું. અમે એક બીજા માટે બંધ ન કર્યું, એક દિવસ માટે કોઈ નહીં. અમે ઉડતા હતા, અમે ખૂબ જ મુશ્કેલ હતા. આપણા રાજ્યના સમર્થનથી, અમે વિદેશી બજારોમાં લડ્યા. અને અમે ચાલુ રાખ્યું. હા, બેલારુસિયનો, કદાચ સખત અને મંજૂરી નથી, તેમજ અન્ય લોકો, પરંતુ પછી અમે સંક્રમણ પરિવહન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. અમે ઇસ્તંબુલના અમેરિકનો અને પોલીસ અધિકારીઓને મિન્સ્ક, પેરિસ, અમેરિકામાં એમ્સ્ટરડેમ દ્વારા નિકાસ કર્યા. અમે સ્વીડનના નાગરિકોને એક જ ટર્કીથી સ્વીડનમાં લઈ ગયા, વિશ્વભરના નાવિકને લઈ ગયા. અને આના ખર્ચે બચી ગયા અને ટકી રહેવાનું ચાલુ રાખ્યું. હવે એક નાની ઊંચાઈ છે, હું આશા રાખું છું કે અમે અટકીશું, "તેમણે જણાવ્યું હતું.
સિગૅનીઝે યાદ અપાવ્યું કે રોગચાળાને કારણે, ઘણા દેશો બંધ થયા હતા, તેમાંના કેટલાકને હજી પણ ઉડવાની તક નથી.
- ધારો કે અમે આહગાબત, તુર્કમેનિસ્તાન સુધીની ફ્લાઈટ્સના પ્રતિબંધના વિસ્તરણની જાહેરાત કરી. અમે રીગામાં ઉડી શકતા નથી, જો કે તે વિચિત્ર છે: અમે વિલ્નીયસ, ટેલિન, હેલસિંકી, સ્ટોકહોમ અને રીગા બંધ છીએ. મોટાભાગના અન્ય સ્થળો માટે, અમે ઉડીએ છીએ, પરંતુ મુસાફરો માટે પ્રતિબંધો છે.
સિગૅનીઝે કહ્યું હતું કે આજે બેલાવીયા સાત ફ્લાઇટ્સમાં રશિયા - પાંચથી મોસ્કો અને સેન્ટ પીટર્સબર્ગ અને રોસ્ટોવમાં એક સપ્તાહમાં એક સપ્તાહમાં કરે છે. કોવિડ -19 એરલાઇનમાં દર અઠવાડિયે 150 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ કરવામાં આવે છે.
- 7 ફ્લાઇટ્સ અને 150 - તમે આપત્તિના પ્રમાણને સમજી શકો છો. પરંતુ અનેક દિશાઓ માટે, અમે ફક્ત પુનઃપ્રાપ્ત થતા નથી, પણ ફ્લાઇટ્સની સંખ્યામાં વધારો પણ કરો. ફક્ત બીજા દિવસે, વિલ્સિયસ અને ટેલિનમાં નિર્ણયો લેવામાં આવ્યા હતા. અમે વૉર્સોમાં વધુ ઉડવા માંગીએ છીએ, પરંતુ તે હજુ પણ વાટાઘાટ કરવી શક્ય નથી. અમે ઉઝબેકિસ્તાનને વધુ ઉડવા માંગીએ છીએ. અમે એક નવી દિશા ખોલી - દુબઈ, અઠવાડિયામાં બે વાર (મિન્સ્કથી દુબઇ સુધી) ઉડાન ભરી, માર્ચના અંતથી અમે ત્રીજી ફ્લાઇટની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ, ત્રીજી આવર્તન ઉમેરો. ફ્લાઇટ સફળ થાય છે.
જનરલ ડિરેક્ટર અને ટિકિટના ભાવો પર ટિપ્પણી કરી.
- કોવિડ દરમિયાન, તે કહેવું અશક્ય છે કે સામાન્ય સમયે કામ કરતા આર્થિક કાયદાઓ પહેલેથી જ કામ કરી રહ્યા છે. તેઓ કામ કરતા નથી. અને લોકોએ ફરિયાદ કરી હતી કારણ કે તેઓ નીચા ભાવે ઉડવા માટે કોઈ પ્રકારની દિશામાં ટેવાયેલા હતા, અને પછી તેઓ ઊંચા થઈ ગયા. પરંતુ સૈદ્ધાંતિક રીતે, સમગ્ર વિશ્વમાં હવે થાય છે. બધાએ ફરિયાદ કરી હતી જ્યારે તેમને એક અઠવાડિયામાં એક વાર મોસ્કોમાં ઉડવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, અને મોસ્કોથી ઍરોફ્લોટ. કિંમતો અમારી સાથે હતા - ન્યૂનતમ ભાવ લગભગ 250 યુરો ત્યાં અને પાછળ છે, એરોફ્લોટ સહેજ વધુ. તે વધુ ફ્લાઇટ્સ બની ગઈ, ભાવમાં ઘટાડો થયો. આર્થિક કાયદાઓ કમાવ્યા. ત્યાં વધુ ફ્લાઇટ્સ હશે, અમે ફ્લાઇટ્સ દ્વારા પુનઃસ્થાપિત કરીશું - ભાવ તે રાજ્યમાં આવશે જેમાં તેઓ કોવીડ પહેલા હતા.
કંપની માટે આંતરિક કાર્ય તેમણે 2019 ની સૂચકાંકોના સ્તરને પુનર્સ્થાપિત કર્યું હતું. Tut.by.y