"Dozenaka aire konpainia porrot egin ziren, gelditu egin ziren. Ez ginen segundo bat gelditu ", esan zuen Belavia-ko zuzendari nagusiak, Igor Cignets-ek SVT telebistako kanalaren" astea "programarekin egindako elkarrizketa batean, Tut.by.
- Dozenaka aire konpainia porrot egin ziren, gelditu egin ziren. Ez gara segundo bat gelditu, egun batez ere ez. Hegan ginen, oso zaila ginen. Gure estatuaren laguntzarekin, atzerriko merkatuetan borrokatu genuen. Eta aurrera eramaten jarraitu genuen. Bai, bielorrusiarrak, agian ez dira biziki eta baimenduta, baita beste guztiak ere, baina gero garraio garraioan kontzentratu ginen. Amerikarrak eta poliziak Istanbuletik esportatu genituen Minsk, Paris, Amsterdam Ameriketara. Suediako herritarrak Suediara eraman genituen Suediara, mundu osoko marinelak gidatu genituen. Eta bizirik iraun duen kontura eta bizirauten jarraitu. Altuera txikia dago, espero dut, esan zuen ", esan zuen.
Ciganesek gogorarazi zuen pandemia dela eta, herrialde ugari itxita zeudela, horietako batzuek oraindik ez dute hegan egiteko aukerarik.
- Demagun Ashgabat, Turkmenistan (e) k egindako debekua dela iragarri dugula. Ezin dugu Rigara hegan egin, nahiz eta bitxia izan: Vilnius, Tallinn, Helsinki, Stockholmera eta Riga itxita dago. Beste helmuga gehienentzat, hegan egiten dugu, baina bidaiarien murrizketak daude.
Ciganesek esan du gaur Belavia-k astean zazpi hegaldi egiten dituela Errusiara - bost eta astean bat astean San Petersburgo eta Rostov-en. Covid-19 hegazkinak astean 150 hegaldi baino gehiago egin zituen.
- 7 hegaldi eta 150 - hondamendiaren eskala ulertu dezakezu. Baina hainbat norabidetarako, ez gara bakarrik berreskuratu, baina hegaldi kopurua areagotzen dugu. Beste egunean, Vilnius eta Tallinnen erabakiak hartu ziren. Varsovian gehiago hegan egin nahi dugu, baina oraindik ez da negoziatzea. Uzbekistanera gehiago hegan egin nahi dugu. Norabide berri bat ireki genuen - Dubai, astean bitan hegan egin genuen (Minsk-etik Dubainera), martxoaren amaieratik hirugarren hegaldia planifikatzen ari gara, hirugarren hegaldia antolatzen ari gara. Hegaldia arrakastatsua da.
Komentatu zuzendaritza orokorrean eta txartelen prezioei buruz.
- Covid garaian, ezinezkoa da esatea denbora normalean lan egiten duten lege ekonomikoak lanean ari direla. Ez dute funtzionatzen. Jendeak kexatu ziren, nolabaiteko norabidera ohituta zeudelako prezio baxuagoan hegan egiteko, eta gero altuago lortzen dute. Baina printzipioz, mundu osoan gertatzen da orain. Guztiak kexatu ziren astean behin Moskura hegan egin zutenean, eta Moskutik Aeroflot. Prezioak gurekin zeuden. Gutxieneko prezioa 250 euro inguru dago han eta atzera, Aeroflot zertxobait gehiago. Hegaldi gehiago bihurtu ziren, prezioak behera egiten hasi ziren. Lege ekonomikoak irabazitakoak. Hegaldi gehiago egongo dira, hegaldien bidez zaharberrituko gara - prezioak Covid aurretik zeuden egoerara etorriko dira.
Enpresaren barneko zeregina 2019ko adierazleen mailara zaharberritzea deitu zuen. Tut.by.