जर्नललाई "ड्राइभिंग" इलिटा पानिओभको विज्ञहरू भारी हिउँमा कारले उपयोगी युक्तिहरू भनिन्छ।
जाडोमा, हिउँका वा अनुप्रयोगहरू जुन युरोपभहरूको कार्यान्वयनको जटिल बनाउन सक्छ क्यारिजवेमा आन्दोलनका ट्र्याकहरू बीच बनिएको छ। यस अवस्थामा, विशेषज्ञले राम्रोसँग चालु र प्रस्थानमा प्रवेशको कोण छनौट गर्न सल्लाह दिन्छ। तीखर कोण हुनेछ, राम्रो हुनेछ। त्यो हो, प्रविष्ट गर्नुहोस्, र तपाईंले धेरै सहज रूपमा जान आवश्यक छ।
गम्भिर हिउँ परेका साथ, मध्यम प्रकाश, र फोगहरू समावेश गर्नु राम्रो हो। तथ्य यो हो कि केही ड्राइभरहरूले दिनको उज्यालो दिनमा समावेश गर्दछ, जबकि पछाडि ओभन बत्तीहरू जलाउँदछन् जसले कारलाई कम ध्यान दिएर कम गर्दछ।
जटिल सडक सर्तहरूको साथ पनि, धेरै ड्राइभरहरू एक अर्कालाई "पम्प गरिएका" छन्, तर तपाईंले साइड अन्तराल र दूरीको बारेमा बिर्सनु हुँदैन। अन्तराल तपाईंको कारको चौडाइ र ट्राफिक पट्टीको चौडाइमा निर्भर गर्दछ। दूरीको रूपमा, तीन सेकेन्डको नियम जहिले पनि चलिरहेको छ। त्यो हो, गाडीको अगाडि कार्गोलाई दूरी गणना गर्नु आवश्यक छ ताकि रिजर्भमा सधैं तीन सेकेन्ड बाँकी छ।
हिउँमा परेको बेला, धेरै ड्राइभरहरू हराए र सडकमा सताउन थाल्छन् वा दुई स्ट्रिपहरू ओगट्छन्, किनकि उनीहरूले मार्कअप देख्दैनन्। यातायात संकेतहरू खेल्नको लागि सडकमा उक्साउनुहोस्। यदि त्यहाँ कुनै संकेत छैन भने, तब तपाईंले यो याद राख्नुपर्दछ कि शहरको एक सडक पट्टीको चौडाई यसका आधारमा यसका लागि अनुमान गरिएको छ र यस्ता कति स्ट्रिपहरू छन्।
हिउँले ढाकिएको सडकमा आन्दोलनको क्रममा, यो पनि याद राख्नु आवश्यक छ कि तपाईंले सकेसम्म ढिलो गर्न ग्यास पेडल थिच्नु आवश्यक छ। र यदि तपाईं अझै ल्याउनु भएको छ भने, त्यसपछि फ्रन्ट-व्हील ड्राइवको साथ ग्यास स्थिर गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। ढिलो नगर्नुहोस्, तर एक्सेलेटर पेडील थिच्नुहोस्।
विशेष गरी, विशेष गरी अपरिचित सडकमा परिणत पनि यसलाई क्रान्तिहरू छोड्नु र पछि थप गर्न पनि ग्यास पनि हो। एकै समयमा, आन्दोलनको प्रक्षेपण छनौट गर्नु पर्दछ कि यसलाई बदलिनु पर्छ कि यसले स्टीयरिंग पा wheel ्ग्रा आविष्कार गर्नुपर्दैन।
यस अघि, avooehechet डेमारी पपगोमा "तारा" टिभी च्यानलसँग कुराकानीको साथ केही प्रविधिहरू भनिन्छ जुन कारको प्रक्षेपणको साथ समस्याबाट बच्नुहोस्।