Kenner van die tydskrif "Ry" Ilya Pimenov het die nuttige truuks per motor in swaar sneeuval gebel.
In die winter word sneeustelle of toepassings wat die uitvoering van maneuvers kan bemoeilik, dikwels tussen die spore van die beweging op die rybaan gevorm word. In hierdie geval beveel die deskundige aan om behoorlik 'n hoek van toegang tot die bewegings en vertrek te kies. Die skerper sal die hoek wees, hoe beter. Dit is en betree, en jy moet die gladste gaan.
Met ernstige sneeuval is dit beter om die middelste lig en met mis in te sluit. Die feit is dat sommige bestuurders in die blink dag van die dag net daglopende ligte insluit, terwyl die agterste oondligte nie verlig word nie, wat die motor minder opvallend maak.
Selfs met komplekse padtoestande word baie bestuurders "gepomp" na mekaar, maar jy moet nie die kantinterval en afstand vergeet nie. Die interval hang af van die breedte van jou motor en die verkeerstrook. Wat die afstand betref, is die reël van drie sekondes altyd aan die gang. Dit is, dit is nodig om die afstand na die vrag voor die motor te tel sodat dit in die reservaat altyd drie sekondes gebly het.
Tydens die sneeuval is baie bestuurders verlore en begin op die pad verskuif of twee stroke beset, aangesien hulle nie die opmerkings sien nie. Speel verkeerstekens wat oor die pad geopper word om te help. As daar geen tekens is nie, moet jy onthou dat die breedte van een padstrook in die stad ongeveer 2,75-3 meter is, gebaseer op hierdie en skat hoeveel sulke stroke op die pad kan reis.
Tydens die beweging op sneeubedekte paaie is dit ook nodig om te onthou dat jy die gaspedaal soveel as moontlik moet druk om te vertraag. En as jy nog gebring word, kan die gas met die voorwielaandrywing gebruik word om te stabiliseer. Moenie vertraag nie, maar druk die versnellerpedaal.
Draaie, veral op 'n onbekende pad, is dit ook nodig om met selfs gas te gee, die omwentelinge daaraan te laat val en daarna te voeg. Terselfdertyd moet die trajek van beweging gekies word sodat dit nie die stuurwiel moet uitvind nie.
Vroeër, Avtoexpert Dmitri Popov in 'n gesprek met die "Star" TV-kanaal het 'n paar tegnieke genoem wat probleme met die bekendstelling van die motor in 'n sterk ryp sou vermy.