Teknîkên kêrhatî dema ku li otomobîlekê di berfê de diherike

Anonim

Pisporê Kovara "ajotinê" Ilya Pimenov bi erebeyên kêrhatî bi otomobîlên giran re digotin.

Teknîkên kêrhatî dema ku li otomobîlekê di berfê de diherike 18679_1

Di zivistanê de, berf ji nû ve an serîlêdanên ku dikarin darvekirina manevrayan tevlihev bikin, bi gelemperî di navbera şopên tevgerê de li ser kargêrê têne damezirandin. Di vê rewşê de, pispor şîret dike ku meriv bi rengek rastîn têkeve nav tevgerê û çûyînê. Dê parveker be, çêtir be. Ango, û têkevin, û hûn hewce ne ku biçin herî hêsan.

Bi berfê giran, çêtir e ku ronahiya navîn, û bi fogan pêk bîne. Rast e ku hin ajokar di roja ronak a rojê de tenê roniyên direvin, dema ku roniyên paşîn ên paşîn ne ronî ne, ku otomobîl kêmtir berbiçav dike.

Tewra digel mercên rêça tevlihev, gelek ajokar "ji hevdû re" pump kirin ", lê hûn hewce ne ku ji bîr nekin ku navbeyn û dûr û dûr. Interval bi berfirehiya otomobîla we û stûyê trafîkê ve girêdayî ye. Wekî ku ji bo dûrbûnê, rêziknameya sê seconds her gav dimeşe. Ango, pêdivî ye ku meriv dûrahiya rêwîtiyê li pêşiya otomobîlê bigire da ku di rezervê de her dem sê seconds bimîne.

Teknîkên kêrhatî dema ku li otomobîlekê di berfê de diherike 18679_2

Di dema berfê de, gelek ajokar winda dibin û dest bi guhastinê dikin an du stûran dagir dikin, ji ber ku ew nîşangir nabînin. Lîstina nîşanên trafîkê li ser riya ku ji bo alîkariyê hatine raber kirin. Heke nîşan tune be, wê hingê hûn hewce ne ku pîvana yek rêça rê li bajêr bi qasî 2.75-3 metre ye, li ser bingeha vê yekê û texmînan li ser riya ku hûn rêwîtiyê dikin hene.

Di dema tevgerê de li ser rêyên berfê, pêdivî ye ku ji bîr mekin ku hûn hewce ne ku pedalê gazê biparêzin, bi qasî ku gengaz be ku hêdî hêdî bin. If heke hûn hîn jî werin anîn, wê hingê gazê bi ajokera pêş-wheel dikare were bikar anîn da ku were standin. Hêdî hêdî nebin, lê pedalên bilez bitikînin.

Zivirî, nemaze li ser rêyek nediyar, ew jî pêdivî ye ku meriv bi gazê re derbas bibe, ji bo ku serhildanan li xwe bike û piştî lê zêde bike. Di heman demê de, pêdivî ye ku trajektoriya tevgerê were hilbijartin da ku di zivirandinê de ne pêdivî ye ku meriv çirûskê bike.

Teknîkên kêrhatî dema ku li otomobîlekê di berfê de diherike 18679_3

Zûtir, AvtoExpert Dmitry Popov Di danûstendinek bi "Stêr" Kanala TV-yê re tê gotin hin teknîkên ku dê pirsgirêkên bi destpêkirina otomobîlê bi rengek bihêz a bi rengek bihêztir dûr bikin.

Zêdetir bixwînin