ຊ່ຽວຊານຂອງວາລະສານ "ການຂັບຂີ່" Ilya Pimenov ໄດ້ເອີ້ນວ່າ tricks ທີ່ເປັນປະໂຫຍດໂດຍລົດໃນເວລາຫວ່າງຕົກ.
ໃນລະດູຫນາວ, ຫິມະປະກັນຫຼືການສະຫມັກທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດການປະຕິບັດຂອງ maneuvers ມັກຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວຂອງການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເທິງລົດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ແນະນໍາໃຫ້ແນະນໍາໃຫ້ເລືອກມຸມຂອງການເຂົ້າມາໃນການຍ້າຍແລະອອກເດີນທາງ. ການທີ່ຄົມຊັດຈະເປັນມຸມ, ດີກວ່າ. ນັ້ນແມ່ນ, ແລະເຂົ້າ, ແລະທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄປທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ.
ດ້ວຍຫິມະຕົກຫນັກ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະລວມເອົາແສງສະຫວ່າງທາງກາງ, ແລະກັບຫມອກ. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າຄົນຂັບລົດບາງຄົນປະກອບມີໃນມື້ທີ່ສົດໃສຂອງວັນພຽງແຕ່ແລ່ນແສງສະຫວ່າງໃນຕອນກາງເວັນ, ໃນຂະນະທີ່ໄຟເຕົາອົບທີ່ບໍ່ສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ສັງເກດເຫັນຫນ້ອຍ.
ເຖິງແມ່ນວ່າມີສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ, ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນໄດ້ຖືກ "ສູບ" ຕໍ່ກັນ, ແຕ່ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢ່າລືມກ່ຽວກັບໄລຍະຫ່າງແລະທາງໄກ. ໄລຍະຫ່າງແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມກວ້າງຂອງລົດຂອງທ່ານແລະແຖບຈະລາຈອນຂອງທ່ານ. ຄືກັບໄລຍະທາງ, ກົດລະບຽບຂອງສາມວິນາທີແມ່ນແລ່ນສະເຫມີ. ນັ້ນແມ່ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງນັບໄລຍະທາງໄປຫາສິນຄ້າຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດເພື່ອໃຫ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນສະເຫມີ.
ໃນໄລຍະຫິມະຕົກ, ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນເສຍຊີວິດແລະເລີ່ມຕົ້ນປ່ຽນໄປໃນເສັ້ນທາງຫລືຄອບຄອງສອງເສັ້ນດ່າງ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ເຫັນ Markup. ການຫຼີ້ນອາການຈະລາຈອນທີ່ຍົກຂຶ້ນມາໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອ. ຖ້າບໍ່ມີສັນຍານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ວ່າຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງຫນຶ່ງເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານ 2,75-3 ແມັດ, ອີງໃສ່ເສັ້ນດ່າງຫຼາຍເສັ້ນທີ່ທ່ານກໍາລັງເດີນທາງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.
ໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວໃນຖະຫນົນທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກົດ pedal ກ gas າຊ, ເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້. ແລະຖ້າທ່ານຍັງຖືກນໍາມາ, ແລ້ວອາຍແກັສທີ່ມີລົດເບື້ອງຫນ້າສາມາດໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະຖຽນລະພາບ. ຢ່າຊ້າລົງ, ແຕ່ກົດປຸ່ມເລັ່ງເວລາ.
ລ້ຽວ, ໂດຍສະເພາະໃນຖະຫນົນທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ມັນກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຜ່ານໄປດ້ວຍອາຍແກັສແມ່ນແຕ່ອາຍແກັສ, ການລຸດລົງແລະເພີ່ມຫລັງຈາກນັ້ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເສັ້ນທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກເພື່ອວ່າການເປັນການປ່ຽນມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະດິດລົດພວງມາໄລ.
ກ່ອນຫນ້ານີ້, AvtoExpert Dmitry Popov ໃນການສົນທະນາກັບຊ່ອງໂທລະພາບ "ດາວ" ທີ່ເອີ້ນວ່າເຕັກນິກບາງຢ່າງທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງບັນຫາໃນການເປີດຕົວລົດໃນອາກາດຫນາວ.