Ang eksperto sa journal na "Pagmamaneho" na si Ilya Pimenov ay tinatawag na mga kapaki-pakinabang na trick sa pamamagitan ng kotse sa mabigat na ulan ng niyebe.
Sa taglamig, ang snow reasses o mga application na maaaring kumplikado ang pagpapatupad ng maneuvers ay madalas na nabuo sa pagitan ng mga track ng kilusan sa carriageway. Sa kasong ito, pinapayuhan ng dalubhasa na maayos na pumili ng isang anggulo ng pagpasok sa mga gumagalaw at pag-alis. Ang pantasa ay ang anggulo, mas mabuti. Iyon ay, at pumasok, at kailangan mong pumunta sa pinaka maayos.
Sa matinding ulan ng niyebe, mas mahusay na isama ang gitnang liwanag, at may mga fog. Ang katotohanan ay ang ilang mga driver ay kasama sa maliwanag na araw ng araw lamang araw na tumatakbo ilaw, habang ang likod oven ilaw ay hindi naiilawan, na ginagawang mas mababa ang kotse.
Kahit na may kumplikadong mga kondisyon ng kalsada, maraming mga driver ay "pumped" sa bawat isa, ngunit kailangan mong huwag kalimutan ang tungkol sa pagitan ng gilid at distansya. Ang agwat ay depende sa lapad ng iyong sasakyan at ang trapiko ng trapiko. Tulad ng para sa distansya, ang panuntunan ng tatlong segundo ay laging tumatakbo. Iyon ay, ito ay kinakailangan upang mabilang ang distansya sa karga sa harap ng kotse upang ang reserba ay laging nanatiling tatlong segundo.
Sa panahon ng ulan ng niyebe, maraming mga driver ang nawala at nagsimulang lumipat sa kalsada o sakupin ang dalawang piraso, dahil hindi nila nakikita ang markup. Naglalaro ng mga palatandaan ng trapiko na itinaas sa kalsada upang tumulong. Kung walang mga palatandaan, kailangan mong tandaan na ang lapad ng isang strip ng kalsada sa lungsod ay tungkol sa 2.75-3 metro, batay sa ito at tantiyahin kung gaano karaming mga strip ang maaaring nasa kalsada na iyong naglalakbay.
Sa panahon ng kilusan sa mga kalsada na sakop ng niyebe, kinakailangan din na tandaan na kailangan mong maayos na pindutin ang gas pedal, hangga't maaari upang makapagpabagal. At kung dinala ka pa, ang gas na may front-wheel drive ay maaaring magamit upang patatagin. Huwag pabagalin, ngunit pindutin ang accelerator pedal.
Lumiliko, lalo na sa isang hindi pamilyar na kalsada, kinakailangan din na ipasa sa kahit gas, bumababa ang mga rebolusyon dito at pagdaragdag pagkatapos. Kasabay nito, ang trajectory ng paggalaw ay dapat piliin upang ang pag-on ito ay hindi kailangang imbentuhin ang manibela.
Mas maaga, AvtoExpert Dmitry Popov sa isang pag-uusap na may "Star" TV channel na tinatawag na ilang mga diskarte na maiwasan ang mga problema sa paglunsad ng kotse sa isang malakas na hamog na nagyelo.