ჟურნალ "მამოძრავებელი" ექსპერტი ილია პიმენოვმა მძიმედ თოვლისკენ მოუწოდა სასარგებლო ტრიუკები.
ზამთარში, თოვლი დარწმუნებულია ან აპლიკაციები, რომლებიც შეიძლება გაართულონ მანევრების აღსრულება ხშირად მოძრაობის მოძრაობის ტრეფიკინგზე. ამ შემთხვევაში ექსპერტი ურჩევს სწორად აირჩიოს ნაბიჯები და გამგზავრების შესვლის კუთხე. მკვეთრი იქნება კუთხე, მით უკეთესი. ეს არის და შევა, და თქვენ უნდა წავიდეთ ყველაზე შეუფერხებლად.
მძიმე თოვლით, უმჯობესია შუა შუქი, და ფოგებთან. ფაქტია, რომ ზოგიერთი მძღოლები შედის ნათელი დღე დღეში მხოლოდ დღისით გაშვებული განათება, ხოლო უკანა ღუმელი განათება არ არის განათებული, რაც მანქანის ნაკლებად შესამჩნევია.
კომპლექსური საავტომობილო პირობებითაც კი, ბევრი მძღოლი "ერთმანეთს" სატუმბი ", მაგრამ თქვენ უნდა დაივიწყოს გვერდითი ინტერვალი და მანძილი. ინტერვალი დამოკიდებულია თქვენი მანქანის სიგანეზე და საგზაო ზოლზე. რაც შეეხება მანძილს, სამ წამის წესი ყოველთვის მუშაობს. ანუ, აუცილებელია ავტომობილის წინ ტვირთის მანძილზე დაშორება, რათა რეზერვში ყოველთვის სამი წამი დარჩა.
თოვლის დროს, ბევრი მძღოლი დაკარგა და დაიწყება გზაზე გადასვლა ან ორი ზოლის ოკუპაცია, რადგან ისინი ვერ ხედავთ მარკირებას. საგზაო ნიშნები გზაზე, რათა დაეხმაროს გზაზე. თუ არ არსებობს ნიშნები, მაშინ უნდა გვახსოვდეს, რომ ქალაქში ერთი გზის ზოლების სიგანე დაახლოებით 2.75-3 მეტრია, ამის საფუძველზე და აფასებს რამდენი ასეთი ზოლები მოგზაურობთ.
დროს მოძრაობის თოვლის დაფარული გზები, ასევე აუცილებელია გვახსოვდეს, რომ თქვენ უნდა შეუფერხებლად დააჭირეთ გაზის pedal, მაქსიმალურად შეანელებს. და თუ თქვენ ჯერ კიდევ ჩამოიყვანს, მაშინ გაზის წინა წამყვანი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სტაბილიზაციას. არ შეანელებს, მაგრამ დააჭირეთ Accelerator Pedal.
გამოდის, განსაკუთრებით უცნობ გზაზე, ასევე აუცილებელია კი გაზის გავლა, რევოლუციების ჩაშლა და შემდეგ. ამავდროულად, მოძრაობის ტრაექტორია უნდა იყოს შერჩეული ისე, რომ გარდამტეხ მას არ უნდა გამოგონებდეს საჭე.
მანამდე, Avtoexpert დიმიტრი პოპოვი "Star" - ის სატელევიზიო არხთან საუბრისას ზოგიერთ ტექნიკას უწოდებს, რაც ხელს შეუწყობს პრობლემების თავიდან აცილებას, ძლიერი ყინვაგამძლე.