जर्नल "ड्रायव्हिंग" इलिया पिमेनोव्हला कारने गॅर हिमवर्षाव मध्ये उपयुक्त युक्त्या म्हणतात.
हिवाळ्यात, हिमवर्षाव किंवा अनुप्रयोग जे वाहनांच्या अंमलबजावणीच्या अंमलबजावणीमुळे कॅरेजवेच्या हालचालीच्या दरम्यान तयार होतात. या प्रकरणात, तज्ज्ञाने हालचाली आणि निर्गमन मध्ये प्रवेश एक कोन योग्यरित्या निवडण्याची सल्ला दिली. जो कोन, चांगले असेल. तेच आहे आणि प्रविष्ट करा आणि आपल्याला सर्वात सहजतेने जाण्याची आवश्यकता आहे.
गंभीर हिमवर्षावाने, मध्य प्रकाश आणि धुक्यांसह समाविष्ट करणे चांगले आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की काही चालक केवळ दिवसाच्या उज्ज्वल दिवसात दिवाळे चालत आहेत, तर मागील ओव्हन लाइट प्रकाशित होत नाहीत, ज्यामुळे कार कमी लक्षणीय बनवते.
जटिल रस्त्याच्या स्थितीसह, बर्याच ड्रायव्हर्स एकमेकांना "पंप" आहेत, परंतु आपल्याला साइड अंतराल आणि अंतर बद्दल विसरण्याची गरज नाही. अंतराल आपल्या कारच्या रुंदी आणि रहदारी पट्टीवर अवलंबून असते. अंतर म्हणून, तीन सेकंदांचे नियम नेहमीच चालू असतात. म्हणजेच, कारच्या समोर कार्गोची अंतर मोजणे आवश्यक आहे जेणेकरून रिझर्व्ह नेहमीच तीन सेकंद राहिले.
हिमवर्षाव दरम्यान, अनेक ड्रायव्हर्स गमावले जातात आणि रस्त्यावर बदलणे प्रारंभ करतात किंवा दोन स्ट्रिप्सवर जातात, कारण त्यांना मार्कअप दिसत नाही. मदतीसाठी रस्त्यावरील वाहतूक चिन्हे खेळणे. जर काही चिन्हे असतील तर आपल्याला हे लक्षात ठेवण्याची गरज आहे की शहरातील एका रस्त्याच्या पट्ट्याची रुंदी 2.75-3 मीटर आहे, यावर आधारित आहे आणि आपण प्रवास करत असलेल्या रस्त्यावर किती स्ट्रिप असू शकतात याचा अंदाज घ्या.
हिम-संरक्षित रस्त्यांवरील हालचाली दरम्यान, हे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे की आपल्याला शक्य तितक्या शक्य तितके गॅस पेडल सहजपणे दाबावे लागेल. आणि आपण अद्याप आणले असल्यास, समोरच्या चाक ड्राइव्हसह गॅस स्थिर करण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो. धीमे करू नका, परंतु एक्सीलरेटर पेडल दाबा.
बदलते, विशेषत: अपरिचित रस्त्यावर, त्यास क्रांती कमी करणे आणि नंतर जोडणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, चळवळीचे प्रक्षेपण निवडले पाहिजे जेणेकरून त्यास स्टीयरिंग व्हील शोधण्याची गरज नाही.
पूर्वी, अवीट्सपेर्ट दिमित्री पोपोवने "स्टार" टीव्ही चॅनेलसह संभाषणात काही तंत्रे म्हटले जे कारच्या प्रक्षेपणात एक मजबूत दंव असलेल्या समस्या टाळतील.