Experto da revista "Driving" Ilya Pimenov chamou os trucos útiles en coche en pesadas nevadas.
No inverno, a neve refírese ou as aplicacións que poden complicar a execución das manobras adoitan estar formadas entre as pistas do movemento na calzada. Neste caso, o experto aconsella a elixir correctamente un ángulo de entrada nos movementos e saída. O máis nítido será o ángulo, mellor. É dicir, e entrar, e ten que ir ao máis sinxelo.
Con severa de neve, é mellor incluír a luz media e con néboa. O feito é que algúns condutores inclúen no día brillante do día só as luces durante o día, mentres que as luces do forno traseiro non están iluminadas, o que fai que o coche sexa menos notable.
Incluso con condicións complexas de estradas, moitos condutores están "bombeados" uns a outros, pero necesitas esquecer o intervalo lateral e a distancia. O intervalo depende do ancho do seu coche e da franxa de tráfico. En canto á distancia, a regra de tres segundos sempre está en execución. É dicir, é necesario contar a distancia á carga fronte ao coche para que na reserva permanecese sempre tres segundos.
Durante a nevada, moitos condutores perden e comezan a cambiar a estrada ou ocupan dúas tiras, xa que non ven a marca. Xogando os signos de tráfico levantados sobre o camiño para axudar. Se non hai signos, entón ten que lembrar que o ancho dunha tira de estrada na cidade é de aproximadamente 2.75-3 metros, baseándose niso e estimar cantas tiras poden estar na estrada que viaxa.
Durante o movemento en estradas cubertas de neve, tamén é necesario lembrar que ten que premer sen problemas o pedal de gas, o máximo posible para diminuír. E se aínda está traído, entón o gas coa tracción dianteira pode usarse para estabilizarse. Non desacelerar, senón que presione o pedal do acelerador.
Volve, especialmente nunha estrada descoñecida, tamén é necesario transmitir con mesmo gas, deixando caer as revolucións e engadindo despois. Ao mesmo tempo, a traxectoria do movemento debe ser escollida para que ao converter non ten que inventar o volante.
Anteriormente, Avtoexpert Dmitry Popov nunha conversación coa canle de televisión "Star" chamou algunhas técnicas que evitarían problemas co lanzamento do coche nunha xeada forte.