Lupa - черговий невідомий стартап з Іспанії, який буде виробляти електромобілі в Уругваї. На даний момент компанія планує лінійку, що складається з трьох моделей, з яких E26 - найпевніша.
Стартап Lupa, заснований в 2020 році в Барселоні, Іспанія, планує продавати невелике сімейство електричних моделей. Компанія є «дітищем» Карлоса Альвареса, підприємливого іспанця, який стверджує, що в період з 2015 по 2020 рік працював в McLaren пілотом-випробувачем. Lupa вже оголосила про прибуття трьох автомобілів: E26, E66 і E137. У бренду немає амбіцій стати «преміальним» - компанія хоче виробляти доступні електромобілі.
E66 буде електричним фургоном, призначеним виключно для перевезення вантажів по місту. До цього електромобілю, спеціально призначеному для доставки, в кінцевому підсумку приєднається електричний позашляховик E137. Однак першим автомобілем Lupa стане E26, електричний хетчбек, який повинен бути доступний для онлайн-замовлення з наступного року. Поставки E26 заплановані на початок 2023 року.
Lupa E26
E26 - електричний п'ятидверний хетчбек довжиною 4,07 метра, що приблизно дорівнює довжині Ford Fiesta. Колісна база іспанського електромобіля складає пристойні 2,59 метра, а відстань між передньою і задньою віссю у Fiesta приблизно на 10 см коротше. Під підлогою знаходиться акумуляторна батарея на 50 кВт-год, яка обіцяє запас ходу 350 км. Модель оснащується електромотором потужністю 120 к.с., що розвиває максимальну швидкість 150 км / ч. Крім того, за словами компанії, E26 може пересуватися «напівавтономних» (рівень 2).
Lupa стверджує, що батареї E26 можна буде замінити приблизно протягом години, що дозволяє відносно легко замінити старі батареї меншої ємності на нові. Незабаром Lupa запропонує модуль PowerHome, в який поміститься старий акумулятор. За словами виробника, цей модуль можна використовувати для зберігання енергії, що виробляється сонячними панелями будинку.
Повідомляється, що електричний хетчбек Lupa E26 без акумулятора повинен коштувати від 9 400 євро (850 тисяч рублів), а варіант з акумулятором - від 17 000 євро (1,5 млн рублів). Якщо Lupa налагодить виробництво, у Dacia Spring Electric через кілька років з'явиться який можна порівняти за ціною конкурент.
Lupa E66 і E137
Електричний фургон Lupa E66, як і E26, отримає акумуляторну батарею на 50 кВт-год. В E66 цей пакет також хороший для електричного пробігу в 350 кілометрів. Електричний двигун E66 має потужність 140 кінських сил, і модель також буде мати напівавтономні функції водіння.
Не дивно, що третя модель Lupa, позашляховик E137, також буде мати акумуляторну батарею на 50 кВт-год. E137 досягає запасу ходу в 300 кілометрів. Lupa E137 також буде доступний з акумуляторною батареєю на 64 кВт-год, розрахованої на пробіг більше 400 кілометрів. Lupa E137 з'явиться в модельному ряду до 2024 року.
очікування продажів
Lupa розраховує, що в перший рік продажів (2023 рік) зможе побудувати в цілому 4 000 автомобілів: 2 000 автомобілів E26 і 2 000 автомобілів E66. У 2024 році компанія планує продати по 4 000 одиниць кожного з цих двох електромобілів. E137 повинен бути проданий приблизно 2 000 разів в 2024 році. Lupa очікує, що до 2025 року зможе побудувати 6 000 одиниць як E26, так і E66, і розраховує, що до 2025 року зможе провести 4 000 позашляховиків E137.
Іспанська автовиробник розраховує на продажу не тільки приватним особам. Цим моделям також має бути відведено місце в програмах каршерінга і службах таксі, таких як Uber. Що стосується фургона E66, Lupa сподівається залучити таких клієнтів, як Amazon. Lupa заявляє, що відкриє завод в Уругваї в 2024 році.