लुपा स्पेन से एक और अज्ञात स्टार्टअप है, जो उरुग्वे में इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन करेगा। फिलहाल, कंपनी एक शासक की योजना बना रही है जिसमें तीन मॉडल शामिल हैं, जिनमें से E26 सबसे निश्चित है।
स्टार्टअप लुपा, 2020 में बार्सिलोना, स्पेन में स्थापित, विद्युत मॉडल के एक छोटे परिवार को बेचने की योजना है। कंपनी एक उद्यमी स्पैनियार्ड कार्लोस अल्वारेज़ का "मस्तिष्क" है, जो दावा करती है कि 2015 से 2020 की अवधि में उन्होंने मैकलेरन पायलट परीक्षण में काम किया। लुपा ने पहले ही तीन कारों के आगमन की घोषणा की है: E26, E66 और E137। ब्रांड को "प्रीमियम" बनने की कोई महत्वाकांक्षा नहीं है - कंपनी उपलब्ध इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन करना चाहती है।
ई 66 एक इलेक्ट्रिक वैन होगा जो विशेष रूप से शहर में माल की गाड़ी के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस इलेक्ट्रिक कार के लिए, विशेष रूप से डिलीवरी के लिए, अंततः E137 इलेक्ट्रिक एसयूवी में शामिल हों। हालांकि, पहली लुपा कार ई 26, इलेक्ट्रिक हैचबैक होगी, जो अगले वर्ष से ऑनलाइन ऑर्डर के लिए उपलब्ध होनी चाहिए। ई 26 आपूर्ति 2023 के आरंभ में निर्धारित हैं।
लुपा E26।
ई 26 - इलेक्ट्रिक फाइव-दरवाजा हैचबैक 4.07 मीटर लंबा, जो फोर्ड फिएस्टा की लगभग लंबाई है। स्पेनिश इलेक्ट्रिक मोटर का पहिया आधार एक सभ्य 2.5 9 मीटर है, और फिएस्टा से सामने और पीछे धुरी के बीच की दूरी लगभग 10 सेमी छोटी है। मंजिल के नीचे 50 किलोवाट के साथ एक बैटरी है, जो 350 किमी के स्ट्रोक का वादा करता है। मॉडल एक इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है जिसमें 120 एचपी की क्षमता है, जो अधिकतम 150 किमी / घंटा की गति विकसित करता है। इसके अलावा, कंपनी के अनुसार, ई 26 "सेमी-स्वायत्त" (स्तर 2) को स्थानांतरित कर सकता है।
लुपा का दावा है कि ई 26 बैटरी को लगभग एक घंटे तक प्रतिस्थापित किया जा सकता है, जो इसे पुरानी बैटरी की पुरानी बैटरी को नए लोगों को बदलने के लिए अपेक्षाकृत आसान बनाता है। जल्द ही लुपा पावरहोम मॉड्यूल की पेशकश करेगा, जो पुरानी बैटरी में फिट होगा। निर्माता के अनुसार, इस मॉड्यूल का उपयोग घर पर सौर पैनलों द्वारा उत्पादित ऊर्जा को स्टोर करने के लिए किया जा सकता है।
यह बताया गया है कि बैटरी के बिना इलेक्ट्रिक हैचबैक लुपा ई 26 को 9,400 यूरो (850 हजार रूबल) से खर्च करना चाहिए, और बैटरी के साथ विकल्प 17,000 यूरो (1.5 मिलियन रूबल) से है। यदि लुपा उत्पादन को परिभाषित करेगा, तो कुछ वर्षों में डीएसीआईए स्प्रिंग इलेक्ट्रिक एक तुलनात्मक प्रतिद्वंद्वी दिखाई देगा।
LUPA E66 और E137
इलेक्ट्रिक वैन लुपा ई 66, ई 26 की तरह, 50 किलोवाट के साथ एक बैटरी प्राप्त होगी। ई 66 में, यह पैकेज 350 किलोमीटर के इलेक्ट्रिक रन के लिए भी अच्छा है। ई 66 इलेक्ट्रिक मोटर में 140 अश्वशक्ति की शक्ति है, और मॉडल में अर्द्ध स्वायत्त ड्राइविंग कार्य भी होंगे।
यह आश्चर्य की बात नहीं है कि तीसरा मॉडल लुपा, एक ई 137 एसयूवी, 50 किलोवाट के साथ बैटरी भी होगी। E137 300 किलोमीटर के स्ट्रोक तक पहुंचता है। लुपा ई 137 भी 64 किलोवाट के साथ बैटरी के साथ उपलब्ध होगा, जो 400 किलोमीटर से अधिक माइलेज के लिए डिज़ाइन किया गया है। लुपा ई 137 मॉडल रेंज में 2024 तक दिखाई देगा।
बिक्री की प्रतीक्षा कर रहा है
लुपा उम्मीद करता है कि बिक्री के पहले वर्ष में (2023) कुल 4,000 कारों का निर्माण करने में सक्षम हो जाएगा: 2,000 ई 26 कारें और 2,000 ई 66 कारें। 2024 में, कंपनी इन दो इलेक्ट्रिक वाहनों में से प्रत्येक की 4,000 इकाइयों को बेचने की योजना बना रही है। ई 137 को 2024 में लगभग 2,000 गुना बेचा जाना चाहिए। लुपा 2025 तक ई 26 और ई 66 के रूप में 6,000 इकाइयों की अपेक्षा करता है, और यह उम्मीद करता है कि 4,000 ई 137 एसयूवी 2025 तक उत्पादन कर सकते हैं।
स्पेनिश ऑटोमेटर न केवल व्यक्तियों के लिए बिक्री पर भरोसा कर रहा है। इन मॉडलों को भी उबर जैसे क्रैकिंग कार्यक्रमों और टैक्सी सेवाओं में एक जगह सौंपी जानी चाहिए। वैन ई 66 के लिए, लुपा को अमेज़ॅन के रूप में ऐसे ग्राहकों को आकर्षित करने की उम्मीद है। लुपा ने घोषणा की कि संयंत्र 2024 में उरुग्वे में खुल जाएगा।