Lupa on toinen tuntematon startup espanjasta, joka tuottaa sähköautoja Uruguayssa. Tällä hetkellä yhtiö aikoo hallitsija, joka koostuu kolmesta mallista, josta E26 on kaikkein määritelty.
Startup Lupa, perustettiin vuonna 2020 Barcelonassa, Espanjassa, aikoo myydä pienen sähkömalleja. Yhtiö on Carlos Alvarezin "Brainchild", joka on yrittäjä, joka väittää, että vuosina 2015-2020 hän työskenteli McLarenin pilottestissä. Lupa on jo ilmoittanut kolmen auton saapumisesta: E26, E66 ja E137. Brandilla ei ole kunnianhimoa "Premium" - Yhtiö haluaa tuottaa käytettävissä olevia sähköautoja.
E66 on sähköinen pakettiauto, joka on suunniteltu yksinomaan tavaroiden kuljetukseen kaupungissa. Tähän sähköautoon, joka on erityisesti tarkoitus toimittaa, lopulta liittyä E137-sähköinen SUV. Ensimmäinen Lupa-auto on kuitenkin E26, sähköinen viistoperä, jonka pitäisi olla käytettävissä online-tilauksessa ensi vuodesta. E26-tarvikkeita on suunniteltu 2023 alussa.
Lupa E26.
E26 - Electric Five-Door Watchback 4,07 metriä pitkä, mikä on noin Ford Fiesta pituus. Espanjan sähkömoottorin pyöräpohja on kunnollinen 2,59 metriä ja Fiesta-etu- ja taka-akselin välinen etäisyys on noin 10 cm lyhyempi. Lattian alla on akku, jossa on 50 kWh, joka lupaa iskun 350 km. Mallissa on sähkömoottori, jonka kapasiteetti on 120 hv, mikä kehittää enimmäisnopeuden 150 km / h. Lisäksi yhtiön mukaan E26 voi siirtää "puoliautomaattia" (taso 2).
Lupa väittää, että E26-paristot voidaan korvata noin tunnilla, mikä tekee suhteellisen helppoa korvata pienemmän kapasiteetin vanhoja paristoja uusille. Pian Lupa tarjoaa PowerHome-moduulin, joka sopii vanhaan akun. Valmistajan mukaan tätä moduulia voidaan käyttää säilyttämään aurinkopaneelien tuottaman energian kotona.
On todettu, että sähköinen hatchback Lupa E26 ilman akun on maksettava 9 400 euroa (850 tuhatta ruplaa) ja akun vaihtoehto on 17 000 euroa (1,5 miljoonaa ruplaa). Jos Lupa määrittelee tuotannon, DACIA-kevään sähköinen muutaman vuoden kuluttua vertailukelpoinen kilpailija tulee näkyviin.
Lupa E66 ja E137
Sähköinen Van Lupa E66, kuten E26, vastaanottaa akun 50 kWh: llä. E66: ssä tämä paketti on myös hyvä sähkökäytössä 350 kilometriä. E66-sähkömoottorilla on 140 hevosvoimaa, ja mallissa on myös puoliautomaattiset ajo-toiminnot.
Ei ole yllättävää, että kolmannen mallin Lupa, E137-maja, on myös akku, jossa on 50 kWh. E137 saavuttaa iskun 300 kilometriä. Lupa E137 on myös saatavilla akkulla, jossa on 64 kWh, joka on suunniteltu mittarilukemalle yli 400 kilometriä. Lupa E137 ilmestyy mallialueella vuoteen 2024 mennessä.
Odotetaan myyntiä
Lupa odottaa, että ensimmäisessä myynninvuonna (2023) pystyy rakentamaan yhteensä 4 000 autoa: 2000 E26 autoa ja 2000 E66 autoa. Vuonna 2024 yhtiö aikoo myydä 4 000 yksikköä näistä kahdesta sähköautosta. E137 on myytävä noin 2 000 kertaa vuonna 2024. Lupa odottaa 6 000 yksikköä E26: ksi ja E66 vuoteen 2025 mennessä, ja se odottaa, että 4 000 E137 maastoautoturnaa voi tuottaa vuoteen 2025 mennessä.
Espanjan automaker laskee myynnin paitsi yksilöille. Näille malleille olisi myös annettava paikka kurssiohjelmissa ja taksipalveluissa, kuten Uberissa. Mitä tulee Van E66: lle, Lupa toivoo houkuttelemaan tällaisia asiakkaita Amazonina. Lupa vakuuttaa, että laitos avautuu Uruguayssa vuonna 2024.