루파는 우루과이에서 전기 자동차를 생산하는 스페인의 또 다른 알 수없는 시작입니다. 현재이 회사는 E26이 가장 확실한 세 가지 모델로 구성된 통치자를 계획합니다.
Startup Lupa는 스페인 바르셀로나에서 2020 년에 설립되어 작은 전기 모델을 판매 할 계획입니다. 이 회사는 2015 년에서 2020 년 사이의 기간 동안 McLaren Pilot Test에서 근무한 기간 동안 그 기간 동안 그 기원전을 주장하는 경우의 카를로스 알바 레즈 (Carlos Alvarez)의 "Brainchild"입니다. 루파는 이미 3 대의 자동차 도착을 발표했습니다 : E26, E66 및 E137. 이 브랜드에는 "프리미엄"이 될 야망이 없습니다. 회사는 이용 가능한 전기 자동차를 생산하고 싶어합니다.
E66은 도시의 상품 운송을 위해 독점적으로 설계된 전기 밴이 될 것입니다. 이 전기 자동차에 특별히 배달을위한 것으로 궁극적으로 E137 전기 SUV에 가입하십시오. 그러나 첫 번째 루파 자동차는 E26, 전기 해치백이 될 것입니다. 이는 내년부터 온라인 주문을 할 수 있어야합니다. E26 소모품은 2023 년 초에 예정되어 있습니다.
루피 E26.
E26 - 전기 5 도어 해치백 4.07 미터, 포드 피에스타의 대략 길이입니다. 스페인 전기 모터의 휠베이스는 2.59 미터 정도의 전면과 후면 축 사이의 거리가 약 10cm 짧습니다. 바닥 아래에는 50kWh가있는 배터리가 350km의 뇌졸중을 약속합니다. 이 모델에는 최대 속도가 150km / h의 최대 속도를 개발하는 120 마력의 전기 모터가 장착되어 있습니다. 또한, 회사에 따르면 E26은 "반 자율"(레벨 2)을 이동할 수 있습니다.
Lupa는 E26 배터리를 약 1 시간으로 교체 할 수 있으므로 더 작은 용량의 오래된 배터리를 새로운 용량으로 교체하기가 상대적으로 쉽습니다. 곧 Lupa는 오래된 배터리에 맞게 PowerHome 모듈을 제공합니다. 제조업체에 따르면이 모듈은 집에서 태양 전지 패널에 의해 생성 된 에너지를 저장하는 데 사용할 수 있습니다.
배터리가없는 전기 해치백 루파 E26은 9,400 유로 (850,000 루블)에서 비용을 지불해야하며, 배터리와의 옵션은 17,000 유로 (150 만 루블)입니다. 루피가 생산을 정의 할 경우, Dacia Spring Electric은 몇 년 만에 비교 가능한 경쟁자가 나타납니다.
루파 E66 및 E137.
E26과 마찬가지로 전기 반 루파 E66은 50kWh가있는 배터리를 받게됩니다. E66 에서이 패키지는 350 킬로미터의 전기 주행에도 좋습니다. E66 전기 모터는 140 마력의 힘을 가지고 있으며,이 모델에는 반제품 운전 기능이 있습니다.
e137 suv 인 세 번째 모델 lupa가 50kWh가있는 배터리가있을 것이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. E137은 300 킬로미터의 뇌졸중에 도달합니다. LUPA E137은 400 킬로미터 이상일 이하로 설계된 64 kWh가있는 배터리가있는 배터리가 있습니다. 루파 E137은 모델 범위에서 2024 년까지 나타납니다.
판매를 기다리고 있습니다
루파 (Lupa)는 첫 해 (2023)에서 2,000 대의 E26 자동차와 2,000 개의 E66 자동차를 2,000 대의 차량으로 건설 할 수 있습니다. 2024 년 회사는이 두 전기 자동차 각각 4,000 개를 판매 할 계획입니다. E137은 2024 년에 약 2,000 회 판매되어야합니다. 루파는 2025 년까지 E26과 E66으로 6,000 대를 기대하며 4,000 개의 E137 SUV가 2025 년까지 생산할 수 있습니다.
스페인 자동차 제조 회사는 개인뿐만 아니라 매출액을 세고 있습니다. 이러한 모델에는 Uber와 같은 Craching 프로그램 및 택시 서비스에 위치 할 수 있어야합니다. 밴 E66의 경우 루파는 Amazon으로 그러한 고객을 유치하기를 희망합니다. 루파는 2024 년에 우루과이에서 식물이 열릴 것이라고 선언합니다.