A LUPA egy másik ismeretlen indítás Spanyolországból, amely Uruguayban elektromos autókat termel. Jelenleg a vállalat három modellből álló vonalzót tervez, amelyből az E26 a leginkább határozott.
Startup LUPA, amelyet 2020-ban alapított Barcelonában, Spanyolországban, azt tervezi, hogy eladja az elektromos modellek kis családját. A cég a „agyszüleménye” Carlos Alvarez, egy vállalkozó spanyol, aki azt állítja, hogy abban az időszakban, 2015-2020 dolgozott McLaren pilóta teszt. A LUPA már bejelentette három autó érkezését: E26, E66 és E137. A márkanak nincs ambíciója, hogy "prémium" legyen - a vállalat elérhető elektromos autók készítése.
Az E66 egy elektromos furgon lesz, amelyet kizárólag a városban szállítanak. Ehhez az elektromos autóhoz, amelyet kifejezetten szállításra szánnak, végül csatlakoznak az E137 elektromos SUV-hoz. Az első Lupa autó azonban E26, elektromos hatchback, amely a jövő évről elérhető online megrendelésre. Az E26 készletek 2023 elejére kerülnek ütemezésre.
LUPA E26.
E26 - Elektromos öt ajtós hatchback 4,07 méter hosszú, amely a FORD FIESTA hossza. A spanyol elektromos motor kerékalapja tisztességes 2,59 méter, és a Fiesta első és hátsó tengelye közötti távolság körülbelül 10 cm rövidebb. A padló alatt van egy 50 kWh akkumulátor, amely 350 km-es löketet ígér. A modell 120 LE kapacitású elektromos motorral van felszerelve, amely a maximális sebességet 150 km / h sebességgel alakítja ki. Ezenkívül a vállalat szerint az E26 mozoghat "félig autonómiai" (2. szint).
LUPA állítja, hogy a E26 elemeket helyettesíteni lehet körülbelül egy óra, ami azt viszonylag könnyű cserélni a régi elemek egy kisebb kapacitású újakra. Hamarosan Lupa kínálja a PowerHome modult, amely illeszkedik a régi akkumulátorhoz. A gyártó szerint ez a modul használható a napelemek által előállított energia tárolására.
Úgy tűnik, hogy az elektromos ferdehátú LUPA E26 akkumulátor nélkül kell költsége a 9400 euró (850 ezer rubelt), és az opció az akkumulátor 17000 euró (1,5 millió rubel). Ha a LUPA meghatározza a termelést, a Dacia Spring Electric néhány év múlva összehasonlítható versenytárs jelenik meg.
LUPA E66 és E137
Az Electric Van LUPA E66, mint az E26, 50 kWh-os akkumulátort fog kapni. Az E66-ban ez a csomag is jó 350 kilométernyi elektromos futáshoz. Az E66 elektromos motor 140 lóerővel rendelkezik, és a modellben félig autonóm vezetési funkciók is vannak.
Nem meglepő, hogy a harmadik modell LUPA, egy E137 SUV, az akkumulátort is 50 kWh. Az E137 300 kilométeres stroke elérése. A LUPA E137 64 kWh-os akkumulátorral is elérhető lesz, amely több mint 400 kilométerre van kialakítva. A LUPA E137 2024-es modellben jelenik meg.
Várakozás az értékesítésre
A LUPA elvárja, hogy az eladások első évében (2023) képes lesz összesen 4000 autót építeni: 2000 E26 autó és 2000 E66 autó. 2024-ben a vállalat azt tervezi, hogy a két elektromos jármű mindegyike 4000 darabot értékesít. Az E137-et 2024-ben körülbelül 2000-szer eladni kell. A LUPA 2025-re elvárja 6000 egységként E26 és E66-ot, és elvárja, hogy a 4000 E137 SUV-t 2025-ig terjesszen elő.
A spanyol autógyártó nem csak az egyének számára számít. Ezeket a modelleket is ki kell rendelni egy helyet a Craching programokban és taxi szolgáltatásokban, mint például az Uber. Ami a Van E66-at illeti, Lupa reméli, hogy az ilyen ügyfeleket Amazonként vonzza. Lupa kijelenti, hogy a növény Uruguayban 2024-ben nyílik meg.