NoNverties ର ଉପସ୍ଥାପନା ଅନଲାଇନ୍ରେ ଗଲା |
ପୋର୍ସେ ସବୁଠାରୁ ଅନାଚ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ - ପୋର୍ଚେ 911 GT3 ପରିଚିତ କରିଥିଲେ | ମଡେଲର ଆଭସେ ଯାହା ହେଉଛି ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ 4-ଲିଟର ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ କ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ଏକ ରୋବୋଟିକ୍ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସମୀକରଣ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପସନ୍ଦ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, ଯାହା ନିଜେ ଆମ ଦିନରେ ଏକ ପାରା | ମୋଟର ମଡେଲ ପୋର୍ସେ 911 ସ୍ପିଡଷ୍ଟର୍ ରୁ ନିଆଯାଇଛି, ଯେଉଁଠାରେ ସେ 502 HP ବିକଶିତ କରିଥିଲେ | ଏବଂ 471 NM ଟର୍କ |
ଏକ ଉପନ୍ୟାସକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ, ସେଭେସି ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଯାହା ଭଲ ଭାବରେ ଜାଣିଥିଲେ ଏବଂ ସେମାନେ କାରର ରୂପ ବଦଳାଇଥିବେ ଯାହା ଦ୍ his ାରା ସେ ଏକାସାଙ୍ଗରେ ସମାନ ମନେ ହେଉଥିଲେ | କ୍ରୀଡା କାରର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶ ସହିତ ସମାନ ଘଟଣା ଘଟିଛି - ହାରାହାରି ବିପରୀତ 4-ଲିଭାଇଣ୍ଡର ବିରୋଧୀ ବିରୋଧୀ: ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଅଧିକ ଏବଂ ଭାବପ୍ରବଣ | ବର୍ତ୍ତମାନ ମୋଟର 510 HP ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ପୋର୍ସେ 911 GT3 ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସୂଚକ, ଯାହା ଓଜନ 1,435 କିଲୋଗ୍ରାମ |
ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ ନୂତନ କ୍ରୀଡା କାର୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବାବେଳେ, ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସମାନେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଜିନିଷରେ ଓଜନ ବଞ୍ଚାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲେ - ଅଙ୍ଗନକାର ଫାଇବର ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲେ - ଯାହାକି ପ୍ରାୟ ପାଞ୍ଚ କିଲୋଗ୍ରାମ ସଞ୍ଚୟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲେ | ସମାନ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସହିତ, କାର କ୍ୟାବିନରେ ସମସ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭକୁ ହରାଇଲେ - ସବୁକିଛି ହାତରେ ବିନ୍ୟାସିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ନୂତନ ହାଲୁକା ଆସନ ମଧ୍ୟ ହାସଲ କରିଛି |
ଅନ୍ୟ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ କମ୍ପାନୀର ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ସମସ୍ତ ଶରୀରର ପ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ପଛ ଆଣ୍ଟି-କାରର ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ, ଯାହା ପୋର୍ସେ GT3 ପରିବାରର ଚରିତ୍ର ଅଟେ | ଏହା ସହିତ, କାର ଏକ ସଂଶୋଧିତ ପଛ ଭାଗ ବିସ୍ତାରକାରୀ ଏବଂ ଏକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଆଗ ଭାଗ୍ୟର ହାସଲ କଲା | ଏହା ସହିତ, ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନେ ଡବଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଲିଭରସରେ ଆଗ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରୟୋଗ କଲେ, ଯାହା କାରର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଗତିଶୀଳତାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କଲା | ପୋର୍ସେ ଅନୁଯାୟୀ ନୂତନ 911 GT3 ଡ୍ରାଇଭ୍କୁ 6 ମିନିଟରେ, 59.927 ସେକେଣ୍ଡରେ, ଯାହା ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା 12 ସେକେଣ୍ଡ ତୀବ୍ର ଅଟେ |
ନୂତନ ପୋର୍ସେ 911 GT3 ର ବିକ୍ରୟ ଆରମ୍ଭର ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ତାରିଖ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜଣା ନାହିଁ | କିନ୍ତୁ ଆମକୁ ଏକ କ୍ରୀଡା କାରର କିଛି ବିକଳ୍ପ ବିଷୟରେ କୁହାଯାଇଥିଲା | ତେଣୁ, ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଫି ପାଇଁ, କ୍ଲାଏଣ୍ଟ ଅଙ୍ଗସନ୍ ରେସିଂ ବାଲେଟ୍ ଅର୍ଡର କରିପାରିବ ଯାହା ମେସିନର ଓଜନକୁ 11.79 କିଲୋଗ୍ରାମ, ପୁଣ୍ରୋ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଏବଂ ଲପ୍ ଟ୍ରିଗର ଫଙ୍କସନ୍ ପାଇଁ 11.79 କିଲ୍ସ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ |