የማያውቋቸው ነገሮች አቀራረብ በመስመር ላይ አል passed ል.
ፖርቼስ አብዛኞቹን የማኒስትሮኒክስ የስፖርት መኪና አስተዋወቀ - ፖርቼ 911 GT3. የአምሳያው ማንነት ያለው የከባቢ አየርን ማንነት የሚጠቀም ሲሆን ገ bu ችን በሮቦቲክ እና ሜካኒካዊ ስርጭት መካከል ምርጫን ይሰጣል, ይህም በራሱ በዘመናችን በጣም ያልተለመደ ነው. ከሞተር ፖርሽ 911 ዓረፍተ ነገር የተወሰደ ከሆነ ሞተር ከሞተር ፖርቼ 911 ዓ.ም. እና 471 NM Proque.
የ Porshe ስፔሻሊስቶች በሚወዛወዝ ጊዜ የ Porsery ስፔሻሊስቶች እንደገና የሠሩትን እንደገና ያወሩትን አደረጉ - በተመሳሳይ ጊዜ ከአንድ ጊዜ በፊት እና በተመሳሳይ ጊዜ ሙሉ በሙሉ አዲስ መኪና ነበር. የስፖርት መኪናው ቴክኒካዊ ክፍል ጋር ተመሳሳይ ነገር ተከሰተ - ባለ 4-ሊትሪ 6-ሲሊንደሩ ተቃራኒ የተለመደው ተጉሊኑ ይበልጥ ኃይለኛ እና በስሜታዊነት ቀላል ሆነ. አሁን ሞተሩ 510 ኤች.አይ.ፒ.ፒ. 1,435 ኪሎግራሞችን ይመዝናል ለፖሽሽ 911 GT3 በጣም ጥሩ አመላካች ነው.
በአምራቹ መሠረት አዲስ የስፖርት መኪና በሚፈጥሩበት ጊዜ, ሁሉንም አምስት ኪሎግራሞችን ማዳን የቻሉትን በጣም ቀጫጭን ደሞድ ከሚያስከትሉ የ Carbon ፋይበር አጠቃቀም ጋር ለመገናኘት ሞክረዋል. በተመሳሳይ ዓላማ መኪናው በ CABIN ውስጥ ሁሉንም የኤሌክትሪክ ድራይቭዎች አጥተዋል - ሁሉም ነገር በእጅ የተዋቀረ ሲሆን አዲስ ቀላል የመቀመጫ ወንበሮችን አግኝቷል.
ከሌሎች ነገሮች መካከል የኩባንያው ባለሙያዎች የሁሉም የሰውነት ፓነሎች እና የኋላ ኋላ የኋላ ኋላ የኋላ ጊት 3 ቤተሰብ ባህሪይ ነው. በተጨማሪም, መኪናው የተሻሻለ የኋላ መስተዳድር እና ጠበኛ የፊት ሽፋኑን አገኘ. በተጨማሪም, መሐንዲሶች የፊት እገዳን በእጥፍ እገዳው ላይ ተጠቀሙ, ይህም በመኪናው አያያዝ እና ተለዋዋጭነት ይነካል. በፖርቼ እንደተናገረው አዲሱ 911 GT3 Drrugs ን ከቀዳሚው ከፍ ያለ 12 ሰከንዶች ያህል ከፍ ያለ ነው.
የአዲሱ ፖርቼ 911 GT3 የሽያጭ ወጪ እና ቀን ገና አልታወቁም. ግን ስለ የስፖርት መኪና አንዳንድ አማራጮች ተነገረን. ስለዚህ, ለተጨማሪ ክፍያ ደንበኛው የማሽኑን ክብደት ለመቀነስ የ 5.79 ኪ.ግ, ለ CROND ጥቅል እና ለጭኑ ቀስቅሴ ተግባር የሚቀንሱ የካርቦን ውድድር ባልዲዎችን ማዘዝ ይችላል.