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保時捷推出了最昂首闊的跑車 - 保時捷911 GT3。該模型的本質是它使用大氣4升發動機，並為買家提供機器人和機械傳輸之間的選擇，這本身就是我們的一天非常罕見。電機從模型保時捷911 Speedster中取出，在那裡他開發了502惠普和471 nm的扭矩。
在設計新奇觀時，保時捷專家再次成為他們所知道的東西 - 他們改變了汽車的外觀，使他同時似乎與之前的方式相同，同時是一輛全新的汽車。跑車的技術部位發生了同樣的事情 - 通常對面的4升6缸反對者變得更加容易，更強大，更響亮，情緒更強。現在電機提供510 HP，這是保時捷911 GT3的優秀指示，重量為1,435千克。
根據製造商的說法，在創建新的跑車時，工程師試圖為一切省略重量 - 從廣泛使用碳纖維，非常薄的辮子，能夠節省近五公斤。用同樣的目的，汽車在機艙內丟失了所有電動驅動器 - 一切都是用手配置的，也是收購了新的輕質座椅。
除其他外，公司的專家還致力於所有身體面板和后防火的空氣動力學，這是保時捷GT3家族的特徵。此外，汽車獲取了修改後的後擴散器和侵略性的前夾具。此外，工程師在雙橫向桿上施加了前懸架，這也影響了汽車的處理和動態。根據保時捷的說法，新的911 GT3在6分鐘和59.927秒內驅動Nürurring，比前身快12秒。
新保時捷911 GT3的銷售開始的成本和日期尚不清楚。但我們被告知了跑車的一些選擇。因此，對於額外費用，客戶可以訂購碳賽量鏟斗，減少機器的重量11.79千克，Chrono封裝和LAP觸發功能。