Yeniliklerin sunumu çevrimiçi geçti.
Porsche, en çok anakronik spor otomobilini tanıttı - Porsche 911 GT3. Modelin özü, atmosferik 4 litre motoru kullanması ve alıcıların günümüzde çok nadir olduğu bir robotik ve mekanik şanzıman arasında bir seçim sunmasıdır. Motor, 502 HP'yi geliştirdiği Porsche 911 Speedster modelinden alınmıştır. ve 471 nm tork.
Bir yenilik tasarlarken, Porsche Uzmanları yine en iyi bildiklerini yaptılar - arabanın görünümünü değiştirdiler, böylece aynı anda aynı anda aynı zamanda aynı anda aynı anda aynı görünüşte görünüyordu. Aynı şey, spor otomobilinin teknik kısmıyla gerçekleşti - 4 litrelik 6 silindirli muhalefetin tersi, daha güçlü, daha yüksek ve duygusal olarak daha kolay hale geldi. Şimdi motor, 1.435 kilogram ağırlığındaki Porsche 911 GT3 için mükemmel bir gösterge olan 510 HP veriyor.
Üreticiye göre, yeni bir spor araba oluştururken, mühendisler her şeyde ağırlık kazanmaya çalıştı - karbon fiberin yaygın kullanımından, neredeyse beş kilogramdan tasarruf edebilecek çok ince örgülere kadar. Aynı amaçla, araba kabinde tüm elektrikli sürücüleri kaybetti - her şey elle yapılandırıldı ve ayrıca yeni hafif koltuklar elde etti.
Diğer şeylerin yanı sıra, şirketin uzmanları, Porsche GT3 ailesinin karakteristiği olan tüm vücut panellerinin ve aracın aerodinamiğini çalıştı. Ek olarak, araba revize edilmiş bir arka difüzör ve agresif bir ön bölme elde etti. Ek olarak, mühendisler, aracın kullanımını ve dinamiklerini de etkileyen çift enine kollardaki ön süspansiyonu uyguladı. Porsche'ye göre, yeni 911 GT3, Nürburgurring'i 6 dakika ve 59.927 saniye içinde, seleften 12 saniye daha hızlı olan.
Yeni Porsche 911 GT3'ün satış başlangıcının maliyeti ve tarihi henüz bilinmemektedir. Ancak bir spor otomobilinin bazı seçenekleri hakkında söylendi. Bu nedenle, ek bir ücret karşılığında, istemci, makinenin ağırlığını 11.79 kg, Chrono paketi ve kucak tetiği işlevi için azaltan karbon yarış kovaları sipariş edebilir.