Kynningin á nýjungum samþykkt á netinu.
Porsche kynnti mest anachronic íþróttabíl - Porsche 911 GT3. Kjarninn í líkaninu er að það notar 4 lítra vélina í andrúmslofti og býður kaupendum val á milli vélknúinna og vélrænna sendingar, sem í sjálfu sér er mjög sjaldgæft á okkar dögum. Mótorinn er tekinn úr líkaninu Porsche 911 Speedster, þar sem hann þróaði 502 HP og 471 nm af tog.
Þegar þú ert að hanna nýjungar, gerðu Porsche sérfræðingar aftur það sem þeir vissu best - þeir breyttu útliti bílsins þannig að hann virtist samtímis eins og áður og á sama tíma var alveg ný bíll. Sama hlutur gerðist við tæknilega hluta íþróttabílsins - venjulegt gagnstæða 4 lítra 6-strokka andstæðingurinn varð auðveldari, öflugri, háværari og tilfinningalega. Nú gefur mótorinn 510 hestafla, sem er frábær vísbending um Porsche 911 GT3, sem vegur 1.435 kíló.
Samkvæmt framleiðanda, þegar þú býrð til nýja íþróttabíl, reyndu verkfræðingar að vista þyngd á öllu - frá víðtækri notkun kolefnis trefjar, til mjög þunnt fléttur, sem voru fær um að spara næstum fimm kíló. Með sömu tilgangi, bíllinn missti alla rafmagns drif í farþegarými - allt er stillt fyrir hendi, og einnig keypt nýjar léttar sætar.
Meðal annars starfaði sérfræðingar félagsins aerodynamics allra líkama spjöldum og aftan gegn bíll, sem einkennist af Porsche GT3 fjölskyldunni. Að auki keypti bíllinn endurskoðuð aftan diffuser og árásargjarn framan spliter. Í samlagning, verkfræðingar beitt framhliðinni á tvöföldum þverskiptum, sem einnig hafa áhrif á meðhöndlun og gangverki bílsins. Samkvæmt Porsche, nýja 911 GT3 drifin Nürburring í 6 mínútur og 59,927 sekúndur, sem er 12 sekúndur hraðar en forverarinn.
Kostnaður og dagsetning upphafs sölu á nýju Porsche 911 GT3 er ekki enn þekkt. En við vorum sagt frá nokkrum valkostum íþróttabíl. Svo, til viðbótar gjald, viðskiptavinurinn getur pantað kolefnis kappreiðar föt sem draga úr þyngd vélarinnar fyrir 11,79 kg, Chrono pakkann og hringrás virka virka.