Linean pasatutako berritasunen aurkezpena.
Porsche-k kirol autoa anakronikoena sartu zuen - Porsche 911 GT3. Ereduaren funtsa da 4. litroko motor atmosferikoa erabiltzen duela eta erosleei transmisio robotiko eta mekaniko baten arteko aukera eskaintzen die, berez gure egunean oso arraroa baita. Motorra Porsche 911 Speedster eredua hartu du, eta bertan 502 CV garatu zituen eta 471 nm momentu.
Berritasunak diseinatzerakoan, Porsche-ko espezialistek berriro ezagutzen zutenena egin zuten. Autoaren itxura aldatu zuten, aldi berean berdina zirela eta aldi berean auto guztiz berria zela zirudien. Gauza bera gertatu zen kirol autoaren zati teknikoarekin - 4 litroko 6 zilindroaren aurkako aurkakoa errazagoa, indartsuagoa, ozenagoa eta emozional bihurtu zen. Motorrak 510 HP ematen ditu, hau da, 1.435 kilogramo pisatzen dituen Porsche 911 GT3-ren adierazle bikaina da.
Fabrikatzailearen arabera, kirol auto berri bat sortzerakoan, ingeniariak pisua aurrezten saiatu ziren guztian - karbono zuntzen erabilera hedatuetatik, ia bost kilo aurrezteko gai ziren. Helburu berarekin, autoak kabinan unitate elektriko guztiak galdu zituen - dena eskuz konfiguratuta dago, eta eserleku arin berriak ere eskuratu ditu.
Besteak beste, konpainiaren adituek gorputz panel eta atzeko anti-auto guztien aerodinamika landu zuten, Porsche GT3 familiaren ezaugarria. Gainera, autoak atzeko difusore berrikusia eta aurreko zatikatzaile oldarkorra eskuratu zituen. Gainera, ingeniariek aurreko esekidura zeharkako palanka bikoitzean aplikatu zuten, autoaren manipulazioan eta dinamikan ere eragina izan zuten. Porsche-ren arabera, 911 GT3 berriak 6 minututan eta 59.927 segundotan egiten du, hau da, aurrekoa baino 12 segundo azkarragoa da.
Porsche 911 GT3 berriaren salmenten kostua eta data oraindik ez dira ezagutzen. Baina kirol auto baten aukera batzuk kontatu zitzaizkigun. Beraz, kuota gehigarri bat lortzeko, bezeroak karbono lasterketetako kuboak eska ditzakete makinaren pisua murrizten dutenak 11,79 kg, Chrono Paketearen eta itzuliko abiarazlearen funtzioan.