ಜರ್ಮನ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಡೈರಿಯಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ: "ನಾವು ರೈಲ್ವೆಗೆ ಹೋಗಬಾರದು ಅಥವಾ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಾರದು. ಕೋವೆಲ್ನ ನೋಡಾಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ನಿಂದ ಸುಗಮವಾಗಿ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ... ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನೋಡಲು ಭಯಾನಕವಾಗಿದೆ: ಎಲ್ಲೆಡೆ ನಾಶವಾದ ರೈಲುಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು ... ".
ವೊಲೊಡಿಯಾ ಟ್ರೆಷರ್ ಪಕ್ಷಪಾತಕ್ಕೆ 13 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. 15 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಧ್ವಂಸಕ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಶತ್ರು ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. "ರೈಲು ಯುದ್ಧ" ಯ ಕಿರಿಯ ಕಾದಾಳಿಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
1943 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೋಲಿನ ನಂತರ, ನಾಜಿ ಗುಂಪು ಸೇಡುಗಾಗಿ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ಕೊವೆಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕರ್ಸ್ಕ್ ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಉಕ್ರೇನ್), ಜರ್ಮನ್ನರು ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ, ಸುಡುವ, ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ರೋಮಾಂಚಕ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಪರಿವತಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬಲವರ್ಧನೆಗಳ ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ವಂಚಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿನಾಶಕಾರಿ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ "ಕೋಯಲ್ ನೋಡ್" ಅನ್ನು ಪಕ್ಷಪಾತವು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು.
ಜುಲೈ 7, 1943 ರಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ 1944 ರವರೆಗೆ, ಅಲೆಕ್ಸಿ ಫೆಡೋರೊವ್ ಆಜ್ಞೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕೋವೆಲ್ ಅರಣ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ 549 ಎನಿಮಿ ಹೂಲನ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. 15 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ವೊಲೊಡಿಯಾ ಟ್ರೆಷೀಫ್ನ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತು.
ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ವೊಲೊಡಿಯಾ ಹದಿಮೂರನೇ ವರ್ಷ. ಹುಡುಗನು ಬ್ರ್ಯಾನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದನು, ಅಲ್ಲಿ ಗೆರಿಲ್ಲಾ ತಂಡವು ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. Volodya ತಾಯಿ ಎಲೆನಾ ಕೊಂಡ್ರಾಟಿಯೆವ್ನಾ ಅವೆಂಜರ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಮತ್ತು ಅನಾಥವು ಅರಣ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು.
"ನನ್ನ ತಾಯಿಗೆ ನಾನು ಪ್ರತೀಕಾರದಿಂದ ತುಂಬಿದ್ದೆ, ನಾನು ಪಕ್ಷಪಾತಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ" ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಖುಷಿಯಾ ಸಂದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. Bryanshchina ರಲ್ಲಿ 42 ನೇ, ಭಾರಿ ಯುದ್ಧಗಳು ನಂತರ, ಅಲೆಕ್ಸೆಯ್ ಫೆಡೋರೊವ್ ಅವರ ಪಕ್ಷಪಾತ ಜಂಟಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ಹುಡುಗ ನಿಕೋಲಸ್ ಶಶಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತಾನೆ. ನಂತರ, 43 ನೇ, ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಉಕ್ರೇನ್ಗೆ ತೆರಳಲು ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯು ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ "ಕೋವೆಲ್ ನಾಟ್" ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಪ್ರತಿ ಪಕ್ಷಪಾತ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗೆ ರೈಲು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯ ಗುಂಪುಗಳು ರೂಪುಗೊಂಡವು. ವೊಲೊಡಿಯಾ ಈ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಇರಲಿಲ್ಲ - ಮತ್ತೊಂದು ಹುಡುಗರಿಂದ ಸಬೊಟೆರ್ಗಳನ್ನು ಬೇಯಿಸುವುದು ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ. ಸಬ್ರಿಪೈಟಿವ್ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು "ಅತ್ಯುತ್ತಮ" ದಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.
ಯುವ ಎವೆಂಜರ್ನ ವಿಧ್ವಂಸಕ
ಏಪ್ರಿಲ್ 1944 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವೊಲೊಡಿಯಾ ವೊಲೊಡಿಯಾ ಟ್ರೆಷೀಫ್ನಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಅಧಿಕಾರಗಳಿವೆ.
ನಾನು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಅವರು ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. - ಮೊದಲ ಫಲಿತಾಂಶ - 175 ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಅಂದರೆ, 175 ಜನರು ಮುಂದೆ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಹಿಟ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವೊಲೊಡಿಯಾನ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಬೊಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ, ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು: ಪಾರ್ಟಿಸನ್ಸ್ ಬೀಸಿದನು, ಗಣಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಮಯವಿಲ್ಲ. ನಾಜಿ ದುರಸ್ತಿ ರೈಲು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸ್ಫೋಟದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು, ಮತ್ತು ಡಂಬೌಂಡ್ಡ್ ವೊಲೊಡಿಯಾ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ವರದಿ ಮಾಡಲು ಧಾವಿಸಿ.
ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಜರ್ಮನರು ಅಪರಾಧಿಗಳ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಅರಣ್ಯವನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಆದರೆ ಕಾರ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಹೇಗೆ ಹೋಗಬೇಕು? ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರಸ್ತೆಯ ನಂತರ, ಶತ್ರು ಸಂಯೋಜನೆಯು ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಶತ್ರುವಿನ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಹೋಗುತ್ತದೆ - ಈ ವೊಲೊಡಿಯಾಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಕಮಾಂಡರ್ನನ್ನು "ಕಬ್ಬಿಣದ ತುಂಡು" ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಮನವೊಲಿಸಿದರು. ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ರಿಪೇರಿ ಟ್ರೈನ್ ಎಡ, ಮಿಲಿಟರಿ ಲೋಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಎಕೆಲಾನ್ ಹತ್ತಿರದ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಹೋಯಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ವಾಲೋಡಿಯಾವು ರಸ್ತೆಯ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿತ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹಾಕಲು ಆಶ್ರಯದಿಂದ ಧಾವಿಸಿತ್ತು. ಅವನು ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಹಿಟ್ಲರ್ ರೈಲು ತಿರುವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು.
ಬಹು ಸಂಯೋಜನೆಯು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಆ ಹುಡುಗನು ತನ್ನ ತಲೆಗೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು.
ಯುದ್ಧದ ನಂತರ
ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಜಯಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆಗಾಗಿ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಖುಷಿಯಾವಾ 1 ನೇ ಪದವಿ "ಪಾರ್ಟಿಮಾಟಿಕ್ ಯುದ್ಧದ ಪಾರ್ಟಿಸಾನ್" ಸೇರಿದಂತೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪದಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.
ಅವನು ತನ್ನ ಶಾಂತಿಯುತ ಜೀವನವನ್ನು ಸಮುದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದನು. ಅವರು ಖೇರ್ಸನ್ ನಾಟಿಕಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಮತ್ತು ಒಡೆಸ್ಸಾ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು ವಿದೇಶಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಇಲಾಖೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು 60 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಆಲ್ಜೀರಿಯಾ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದರು.
ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿದರು, ಮುಂಭಾಗದ ಲೈನ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದೆ: "ಈ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಬದುಕುಳಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಮೃತ ತಾಯಿ, ಜೀವನಕ್ಕೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳುವುದು, ಮಕ್ಕಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ನಾನು ದೊಡ್ಡ ರಕ್ಷಣಾ. "