Come un Saboteler Treni tedeschi di 15 anni cresciuto

Anonim
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L'ufficiale tedesco ha scritto nel diario: "Non possiamo né andare o guidare fino alla ferrovia. Stazioni nodali di Kovel e senza intoppi paralizzate da agosto ... è terribile guardare la zona: i resti dei treni distrutti ovunque ... ".

Volodya Treaschair è andato ai partigiani al 13 °. All'età di 15 anni, conoscette perfettamente il business sovversivo e distrusse dieci treni nemici. Ricorda il percorso anteriore di uno dei combattenti più giovani della "Guerra ferroviaria".

Dopo la sconfitta nella battaglia di Stalingrado nel 1943, il gruppo nazista si stava preparando per la vendetta. Durante il periodo della battaglia Kursk della stazione ferroviaria di Kovel (Ucraina occidentale), i tedeschi hanno inviato dozzine di echeeloni con munizioni, infiammabili, elettrodomestici e potenza vibrante. Per privare il nemico dei rinforzi e la capacità di causare un colpo distruttivo, un'operazione su larga scala "NODE POWEL" è stata implementata dai partigiani. Di conseguenza, la stazione ferroviaria si è rivelata completamente paralizzata.

Dal 7 luglio 1943 al aprile 1944, una connessione partigiana sotto il comando di Alexei Fedorov, operante nelle foreste di Kovel, distrutto 549 echeeloni nemici. Dieci di loro sul conto di Volodya Treascheeff di 15 anni.

Quando iniziò la guerra, Volodiya era il tredicesimo anno. Il ragazzo è cresciuto nella regione di Bryansk, dove la squadra della guerriglia cominciò ad agire nei primi mesi della guerra. Volodya Madre Elena Kondratyevna per aiutare gli Avengers eseguiti e l'orfano andò nella foresta.

"Ero pieno di vendetta per mia madre, quando sono venuto ai partigiani", Vladimir Treaschaev ha ricordato in una delle interviste. Nel 42 ° a Bryanshchina, dopo forti battaglie, l'articolazione partigiana di Alexey Fedorov arriva, e il ragazzo cade nella squadra di Nicholas Shchors. Più tardi, nel 43 °, il distaccamento ha ricevuto un ordine per passare all'Ucraina occidentale, dove si stava preparando l'operazione "Kovel Knot".

Per mantenere una guerra ferroviaria in ogni distacco partigiano, sono stati formati gruppi di demolizioni. Volodya è entrato in uno di questi gruppi. Non era senza difficoltà - cucinare i sabotatori da altri altri ragazzi non volevano. Hanno preso con la condizione che tutti gli esami in un caso subruppente saranno trasmessi "eccellente".

Il sabotaggio del giovane vendicatore

Nell'aprile del 1944 c'erano dieci echeeloni catturati su Volodya Volodya TreaschaChaeff.

Ricordo tutti, ha ricordato dopo la guerra. - Il primo risultato è stato - 175 ucciso e ferito. Cioè, 175 persone non colpiscono più la parte anteriore. Durante uno dei sabotaggio agli occhi della Volodya, il collega è stato ucciso: i partigiani esplodono, non hanno avuto il tempo di installare una miniera. Il treno di riparazione nazista è arrivato al posto dell'esplosione presto, e la voluta voluta si è precipitata a riferire a ciò che era successo.

Era necessario andarsene dalla ferrovia, perché i tedeschi inizieranno a francese la foresta in cerca dei perpetratori.

Ma come andare quando il compito non è soddisfatto? Su strada restaurata, la composizione nemica andrà, la composizione nemica andrà - per consentire a questa Volodiya non poteva. Riuscì a persuadere il comandante per tornare al "pezzo di ferro" e finire l'operazione. Poche ore dopo, il treno di riparazione a sinistra, un echelone tedesco con carichi militari è andato con la stazione più vicina. C'era poco tempo, e Volodya si precipitò dal rifugio per mettere il mio solo la porzione restaurata della strada. Quando ha finito, un treno hitler è apparso a causa del turno.

Il ragazzo ha rotto la testa volò a lei quando la composizione multipla si tolse l'aria.

Dopo la guerra

Per il contributo alla vittoria generale, Vladimir Treaschaeva è stato assegnato ordini e medaglie, compreso il "partigiano della guerra patriottica" del 1 ° grado.

Ha collegato la sua vita pacifica con il mare. Si è laureato alla Kherson Nautical School e all'Odessa Maritime Institute of Engineer. Ha lavorato come capo del dipartimento dell'Agenzia Flotta straniera, e negli anni '60 comandati all'Algeria, alla Francia e al Belgio.

In una delle interviste alla domanda, poiché riuscì a superare la guerra e sopravvivere, la prima linea ha risposto: "Tutti questi anni sono sopravvissuti, a quanto pare perché la madre deceduta, dicendo addio alla vita, pensò ai bambini. E io ero una grande difesa. "

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