ناولوں کی پیشکش آن لائن منظور
پورش نے سب سے زیادہ anachronic کھیلوں کی گاڑی متعارف کرایا - پورش 911 GT3. ماڈل کا جوہر یہ ہے کہ یہ ماحول 4 لیٹر انجن کا استعمال کرتا ہے اور خریداروں کو ایک روبوٹ اور میکانی ٹرانسمیشن کے درمیان ایک انتخاب پیش کرتا ہے، جو ہمارے دن میں بہت نایاب ہے. موٹر ماڈل پورش 911 رفتار سے لے جایا جاتا ہے، جہاں انہوں نے 502 HP تیار کیا اور 471 این ایم ٹاکک.
جب ایک ناولوں کو ڈیزائن کرتے ہوئے، پورش ماہرین نے دوبارہ دوبارہ بنایا تو وہ سب سے بہتر جانتے تھے - انہوں نے گاڑی کی ظاہری شکل کو تبدیل کر دیا تاکہ اس کے ساتھ ساتھ ساتھ ہی اسی طرح لگ رہا تھا اور اسی وقت ایک ہی وقت میں ایک مکمل طور پر نئی گاڑی تھی. کھیلوں کی گاڑی کے تکنیکی حصے کے ساتھ ہی ایک ہی چیز ہوا - عام طور پر 4 لیٹر 6 سلنڈر مخالف مخالف کا معمول بن گیا، زیادہ طاقتور، زبردست اور جذباتی طور پر. اب موٹر 510 HP دیتا ہے، جو پورش 911 GT3 کے لئے بہترین اشارے ہے، جس میں 1،435 کلو گرام وزن ہے.
کارخانہ دار کے مطابق، ایک نئی سپورٹس کار کی تخلیق کرتے وقت، انجینئرز نے ہر چیز پر وزن بچانے کی کوشش کی - کاربن ریشہ کے وسیع پیمانے پر استعمال سے، بہت پتلی بہادر، جو تقریبا پانچ کلو گرام کو بچانے کے قابل تھے. اسی مقصد کے ساتھ، گاڑی نے کیبن میں تمام برقی ڈرائیوز کو کھو دیا - سب کچھ ہاتھ سے ترتیب دیا جاتا ہے، اور نئے ہلکا پھلکا نشستوں کو بھی حاصل کیا.
دوسری چیزوں کے علاوہ، کمپنی کے ماہرین نے تمام جسم کے پینل اور پیچھے اینٹی کار کی ایروڈیکیشنز کو کام کیا، جو پورش GT3 خاندان کی خصوصیت ہے. اس کے علاوہ، گاڑی نے ایک نظر ثانی شدہ پیچھے پھیلاؤ اور ایک جارحانہ سامنے تقسیم کیا. اس کے علاوہ، انجینئرز نے ڈبل ٹرانسمیشن لیورز پر سامنے معطل کرنے کا اطلاق کیا، جس نے گاڑی کے ہینڈلنگ اور متحرک اثرات کو بھی متاثر کیا. پورش کے مطابق، 6 منٹ اور 59.927 سیکنڈ میں نئے 911 GT3 ڈرائیوز نیربورنگ، جو پیشوا کے مقابلے میں 12 سیکنڈ تیزی سے ہے.
نئے پورش 911 GT3 کی فروخت کے آغاز کی لاگت اور تاریخ ابھی تک نہیں جانا جاتا ہے. لیکن ہمیں کھیلوں کی گاڑی کے کچھ اختیارات کے بارے میں بتایا گیا تھا. لہذا، ایک اضافی فیس کے لئے، کلائنٹ کاربن ریسنگ بالٹی آرڈر کرسکتا ہے جو مشین کے وزن کو 11.79 کلوگرام، Chrono پیکیج اور گود ٹرگر فنکشن کے لئے کم کر سکتا ہے.