ශීත of තුවේ පැමිණීමත් සමඟ, සැබෑ ලෝකයේ සිටින විට, බොහෝ රේසිං කාර් උණුසුම් ආචයනය සඳහා වන හෝ තොග හා පිටින්හාල් සඳහා මර්දනය කිරීම, සිමියුලේටර් පිළිබඳ සබැඳි තරඟ වල ලෝකය ප්රවේශමෙන් සොයා බැලීමට කාලයයි, විශේෂයෙන් - සයිබර් පිපිරුමේ වඩාත්ම විශිෂ්ට තරඟකාරී ශූරතාවක් නිර්මාණය කිරීම පෝර්ෂේ ප්රයත්නයන්.
පෝර්ෂේ සුපර් කුසලානය සැමරූ ඔහු සිමරේටරි රේසිං හි වඩාත් දෘඩ වේදිකාවේ දෙවන සම්පූර්ණ සමය ද සම්පූර්ණ කළේය. පරිගණක ක්රීඩා වල පසුගිය අවුරුදු 20 පුරා ආපසු හැරී බලන විට, මට නිසැකවම කිව හැකිය: මෙය බරපතල හැරවීමකි.
පැරණි පාසල් SLIM-රයිසර් අවසානයේ පෝර්ෂ් අවසානයේ සයිබර් විප්ලවයට සම්බන්ධ වූ බව දැකීම ගැන අතිශයින්ම කල්පනා කරන බව පෙනේ. විශේෂයෙන් ඔබ රුසියාවේ ජීවත් වන විට, දේශගුණය නිසා, එවැනි කෙටි "ඇනලොග්" ධාවන පථයේ එවැනි කෙටි කන්නයක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලුම වාමාංශික ධාවන තරඟ pesc තරම් බරපතල නොවේ. මෙම සුපිරි කුසලානයට සහභාගී වීම සඳහා හොඳ රියදුරෙකු වීම අවශ්ය වේ, එබැවින් සාමාන්ය ජනතාව සඳහා හොඳම විකල්පය යූ ටියුබ් හි අවසාන අමුත්තන් වේ. බොහෝ මිනිසුන් සඳහා, සිමැස්ට් ධාවන තරඟ පැයක් වෙනත් නිදහස් කාලයක් ගත කිරීම සඳහා හොඳ ක්රමයක් වන අතර විනෝදයෙන් ඔවුන්ගේ නිදහස් කාලය නිසි මට්ටමේ පවතී. පුළුල් ක්රීඩා හා සමාකරණයේ පුළුල් ක්රීඩා හා සමාකරණයේ පෝර්ෂේ අතථ්ය ධාවන ආකෘති ගණන, කුඩා ලීග සහ ශූරතා රාශියක් ඇති අතර, සයිබීරියානු පෝර්ෂේගේ භූමිකාව පිළිබඳ ඔබට අත්විඳිය හැකිය. මෙය වෙළඳ භූමියට උපකාරී වනු ඇති බව තේරුම් ගැනීම වඩා හොඳය.
අප සියලු දෙනා නිවසේදී අගුලු දැමූ විට නිල මොස්කව් සමාජ ශාලාව පවා මේ වසරේ විද්යුත් ජාති තරඟයක් පැවැත්වීය. මමත් අවසන් වට කිහිපයකට ගැලපෙන අතර විවිධ රුසියානු ධාවන පථවල සැබෑ ජීවිතයට මා තරඟ කළ මගේ හිතවතුන් අතර සහභාගී වූවන් අතර දැකීම සතුටට කරුණකි. මුදු අතථ්ය බැවින්, සියලු ක්ෂිතිජය මෙහි විවෘතව තිබේ: බොත්තම් කිහිපයක් එබීමෙන්, මිල අධික මෝටර් රථ ප්රවාහනයක් හා ගුවන් ගමන් වෙන්කරවා ගැනීමකින් තොරව, මගේ මව් බෙල්ගාරයේ පිහිටි ලෝක ස්පා ෆ්රැන්කෝර්ෂාම්ගේ හොඳම අධිවේගී මාර්ගයේ, මගේ මව් බෙල්ගාරයේ හොඳම අධිවේගී මාර්ගයේ. මාර්ගය වන විට, ලොව වඩාත් භයානක හැරීම තුළ ස්වයංක්රීය රේසිං රසිකයන් අතර ස්පා ප්රසිද්ධ වන්නේ මෙම වාර්තාවයි - ඊ.ඕ.එච් රූජ්. තවමත් මෙම අධිවේගී මාර්ගය හරහා, සැබෑ ජීවිතයේ හෝ අතථ්යයේ ගමන් නොකළ අය, මෙම ස්ථානය ගැන කියවීමට මම නිර්දේශ කරමි - මෙය සැබෑ පුරාවෘත්තයකි!
සමහර වටයන් භාවිතා කරන මෝටර් රථ 911 GT3 R, අනෙක් ඒවා - කේමන් ජීටී 4 ක්ලබ්ස්පෝර්ට්. නමුත් මේ සියල්ලේම වඩාත්ම සිසිල් දෙය නම්: අථත්ය ලෝකයේ කොතැනක හෝ සෑම විටම ඔබට කළමනාකරණය කිරීමට අවශ්ය මෙතෙක් ඉදිකර ඇති ඕනෑම තැනක ධාවන වාහනයක් සෑම විටම පාහේ ඇත.
සිමරේතූර ධාවන තරඟ සැබෑ ජීවිතයට පවා ඉක්මවා යන දෙයක්: එකම මෝටර් රථ සියල්ලම සමාන වේ. කිසිම වෙනසක් නැහැ. වැඩි වෙනසක් මෙහි කිසිදු වෙනසක් නැත - මෙය ඔබගේ ජයග්රාහී අවස්ථාවන් වැඩි නොකරනු ඇත, කෙසේ වෙතත්, විශාල ගෘහ සිමියුලේටරයක් සැකසීමට අපට විශාල ප්රමාණයක් අඩු විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මගේ අත්දැකීම් අනුව, දෘඩාංග "යකඩ" සඳහා අමතර ආයෝජන ඔබ අථත්ය ලෝකයේ වේගවත් නොකරනු ඇත. ඔබට පදනමක් අවශ්යයි: හොඳ පෙඩල්, වැඩි හෝ අඩු හොඳ සුක්කානම රෝද සහිත රෝද ප්රතිප්රැල්ල සහ ඉතා අලංකාර මොනිටරයක් නොවේ. අනෙක් සියල්ල, මෙම කට්ටලය මත, ඔබට විශාල වාසියක් ලබා නොදේ. අතථ්ය යථාර්ථය හිස්වැස්මක් භාවිතා කිරීමට මම කැමතියි, ඒ සියල්ල ඔහු සමඟ වඩාත් යථාර්ථවාදී පෙනුමක්, නමුත් නැවතත්, ඔබට එය වේගයෙන් රවුමක් නොමැත.
Vr-helft එකක අවුරුදු 40 ක් වයසැති මිනිසෙක් සුපුරුදු මේසය මත සවි කර ඇති ජවසම්පන්නව සුක්කානම සුක්කානම් රෝදයක් සවි කර ඇති අතර එය කලක් යනු දර්ශනයක් වන අතර එය හුදෙක් සොහොන් විරහිත යැයි පෙනේ. ඔවුන් කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරන්න, මන්ද ඔවුන් තමන් විසින්ම අහිමි වූ දේ පැහැදිලිවම නොදනී. වැඩිහිටියෙකුට වරින් වර හැසිරීමට ඉඩ දී ඇත්නම්, ඔහු තවමත් කුඩා පිරිමි ළමයෙකුගෙන් බැහැරව නොසිටින්නාක් මෙන්, මේ ලෝකය පැහැදිලිවම එහි නොමැත.
ඊට අමතරව, 2020 වන "මහා වසංගතය" පසුව, අපට කැමති "මා වැනි ගණන් කළ නොහැකි වෘත්තීය රකිරුවන් ගැන අපට නිවැරදිව හැඳින්විය හැකිය. ලොම් කඩුල්ල 1 ෆෝමියුලමාන්ගේ මැක්ස් ෆෙස්ප්පන් 1 වන අතර මීට පෙර ඊ-ස්පෝර්ට්ස් හි දී බොහෝ ප්රසිද්ධ ගුවන් නියමුවන්, නමුත් මීට පෙර ඊවීපෝට්ස් ප්රතිකාර ලබා ඇති නමුත් මේ වසරේ සැබෑ ජීවිතයේ සිට අථත්ය ලෝකයට තරඟ අවතැන් වූ විට මේ වසරේ එය ජනප්රිය විය. මෙය පරමාදර්ශී සමාගමක් නොවන බවත්, ඊට සමාන ආදේශකයක් නොවන බවත්, සයිබර්ෂණවල සැබෑ යතුරුපැදි කරුවන්ට එහි වාසි ඇති බවත් පැහැදිලිය. එහි වාසි අවශ්ය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ එය සොයා ගැනීමට පෙර නව ධාවන පථය තරයේ ගවේෂණය කිරීමේ හැකියාව. නමුත් ධාවන පථය හා සෑම යුගයක්ම පාහේ අධ්යයනය කිරීම, ඉන්පසු ඔබ සැබෑ මෝටර් රථයේ රෝදය පිටුපස වාඩි වී මෙම දැනුම වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට භෞතිකව ඔබට ශාරීරිකව උපකාරී වේ. මාව විශ්වාස කරන්න, මම සිය වතාවක් පෞද්ගලිකව අත්විඳිමි. මම තවදුරටත් කතා කරන්නේ ප්රත්යාවර්තකයන් නඩත්තු කිරීම ගැන නොවේ - එය සාමාන්ය මාර්ගයක රිය පැදවීමේදී පවා ඉතා ප්රයෝජනවත් වන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම දැනේ.
අතථ්ය ගමනක දිශානතියෙන් මඳක් පානය කිරීම. සුරක්ෂිතතාවයට අනුව ආකෘති පරීක්ෂා කිරීම ගැන සෑම දෙයකම අථත්ය චාරිකා සහ පරීක්ෂණ ධාවක මගින් භූමිකාව ඉටු කරන බව ස්වල්ප දෙනෙක් යැයි බොහෝ විට සිතයි. අතථ්ය යථාර්ථයේ දී පරීක්ෂණ ඩ්රයිව් ලාභදායී, සංවිධානයේ අඩු කාලයක් හා පහසු වේ. නමුත් ප්රධාන දෙය මෙයයි: සැබෑ මාර්ගවල පැන නගින විවේචනාත්මක තත්වයේ සියලු ආකාරයේ වෙනස්කම් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීමට ඔවුහු ඔබට ඉඩ සලති. මෙම අවස්ථාවේ දී, පරිගණක සමාකරණයට කිසිසේත් සාක්ෂාත් කර නොගත් නව උපද්රව හඳුනා ගැනීමට උදව් කළ හැකි නමුත් ස්වාධීන රිය පැදවීම වැනි ආරක්ෂාව සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. අප දන්නා පරිදි, එවැනි රිය පැදවීමක් පිටුපස එයයි - අනාගතය, මම එයට කැමතියි. අතථ්ය පරීක්ෂණවල සමස්ත මධ්යස්ථානයක් තිබේ - පෝර්ෂේ ඉංජිනේරු. ක්රමලේඛකයින් දුසිම් ගනනක්, රියදුරු සහ ස්වාධීන රිය පැදවීම සඳහා පද්ධති පරීක්ෂා කිරීම හා ඉගෙනීම සඳහා අතථ්ය යථාර්ථය නිර්මාණය කරයි.
ප්රසන්න එකක් වෙත නැවත පැමිණීම - කිසිඳු හානිකර නොවේ, ඔබ එකඟද? මේ හේතුව නිසාම, අපගෙන් සමහරෙක් (මම පසුතැවිලි වෙමි!) එය දිගු කලක් පෝර්ෂේ වින්යාරුක වෙබ් අඩවියේ දීර් with කාලයක් සැඟවී සිටී. විශාලතම ධාවන සිමියුලේටර වල ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ ප්රමාණවත් ලෙස ඉදිරිපත් කර ඇති බැවින්, අප සෑම කෙනෙකුටම සැකසුම් මෙනුව මඟ හැර ඔබේ සිහින වල මෝටර් රථයේ ඩිජිටල් ප්රතිමූර්තියක් ඇති කළ හැකිය, වර්ණයක් තෝරන්න - වහාම ඔබේ මව් පුටුව නොතබන්න. නව වසර නිවාඩු දිනවල ඔබම රැගෙන යාමට වඩා ඔබට අදහසක් අවශ්ය නම් - මම දෙනවා! නිවාඩු සුබ පැතුම්!