Kışın gelişi ile, gerçek dünyada çoğu yarış arabası, sıcak depolama için ya da dökme ve revizyon için demonte edildiğinde, simülatörler üzerindeki çevrimiçi yarış dünyasının, özellikle de sunabileceğine dikkatlice bakmanın zamanı geldi. Porsche'nin CyberSport'taki en akut rekabetçi şampiyonluklardan birinin yaratılması çabaları.
Porsche Super Cup'u kutluyor, aynı zamanda ikinci tam sezonun en sert simülatif yarış platformunda tamamladı - iracing. Son 20 yıllık bilgisayar oyunları için geriye bakmak, kesin diyebilirim: Bu ciddi bir dönüş.
Eski okul zayıflayanlar, Porsche'nin nihayet siber devrime katıldığını görmek için beni çok memnun ediyorlar. Özellikle Rusya'da yaşadığınızda, iklim nedeniyle, pistte bu kadar kısa bir "analog" yarış mevsimi nedeniyle. Tabii ki, tüm simülasyonlu yarışlar PESC kadar çok ciddi değil. Bu süper kupaya katılmak için gerçekten iyi bir sürücü olmak gerekir, bu yüzden genel halk için en iyi seçenek Youtube'da son ziyaretçilerdir. Çoğu insan için, simülasyonlu yarışlar, bir saatte bir saatlik boş zaman geçirmenin ve sürüş reflekslerini uygun düzeyde sürdürmenin harika bir yoludur. Çok çeşitli oyunlarda ve simülasyonlarda Porsche Sanal Yarış Modellerinin sayısı, kendinizi Ciberian Porsche rolünde yaşayabileceğiniz çok sayıda küçük lig ve şampiyonluk var. Bunun, markanın kendi sitesine yardım edeceğini anlamak daha iyidir.
Resmi Moskova Kulübü Porsche bile bu yıl elektronik bir yarış rekabeti düzenledi, hepimiz evde kilitli olduğumuzda. Ayrıca birkaç nihai tura da uyuyorum ve farklı Rusça pistlerde gerçek hayatta rekabet ettiğim tanıdıklarımın katılımcıları arasında gördüğüme sevindim. Halkalar sanal olduğundan, tüm ufuklar burada açıktır: Birkaç düğmeye basarak, pahalı bir araç taşımacılığı ve uçuş rezervasyonu yapmak zorunda kalmadan, Dünya Spa Francorsham'ın en iyi otoyolunda bile yarışlar düzenleyebiliriz. Bu arada, SpA'nın dünyanın en tehlikeli dönüşü - Eau Rouge'daki oto yarış fanları arasında ünlü olduğu bu iz. Henüz bu otoyoldan henüz seyahat etmeyenler, gerçek hayatta ya da sanal olanlar, burası hakkında okumayı öneririm - bu gerçek bir efsane!
Bazı turlar, diğerlerinde araba 911 GT3 R kullandı - Cayman GT4 Clubsport. Fakat bütün bunlardaki en güzel şey: Sanal dünyadaki bir yerde, her zaman her zaman herhangi bir Porsche yarış arabası da her zaman yönetilmek istediğiniz herhangi bir Porsche yarış arabası vardır.
Simülatör yarışların gerçek hayatı bile aştığında bir şey: Tüm aynı arabalar aynıdır. Kesinlikle hiçbir fark yok. Burada daha fazla para olan fark yoktur - bu kazanma şansınızı arttırmayacak, elbette, büyük bir ev simülatörünün düzenlenmesine kadar büyük miktarlarda daha az miktarda daha düşük olabilir. Ancak, deneyimimde "Demir" donanımındaki ekstra yatırımlar sizi sanal dünyada daha hızlı yapmaz. Bir tabana ihtiyacınız var: iyi pedallar, az ya da çok iyi bir direksiyon geribildirimi ve çok küçük monitör değil. Her şey, bu sette, size büyük bir avantaj vermeyecek. Sanal bir gerçeklik kaskı kullanmayı gerçekten seviyorum, hepsi onunla çok daha gerçekçi görünüyor, ama yine de, daha hızlı bir şekilde bir daireniz yok.
Her zamanki masanın üzerine kurulu enerjik bir twiging direksiyon simidi olan bir VR kaskındaki 40 yaşında bir erkek hasta bir gösteridir ve gerçekten başlatılmamış için komik görünüyor. Onlara dikkat etmeyin, çünkü açıkça kendilerinden ne yoksun olduklarını bilmiyorlar. Bir yetişkinin zaman zaman olduğu zaman, davranmak için zaman zaman yoksa, sanki küçük bir çocuktan doğmamış gibi, o zaman bu dünya orada değil bir yerde açıkça yuvarlanıyor.
Buna ek olarak, 2020'nin "Büyük Pandemik" nden sonra, sadece benim gibi olan sayısız profesyonel biniciye atıfta bulunabiliriz, dünya izleri kullanılamadığında simülatörleri aldı. Formula 1'den Hollandalı Max Festappen'in arası birçok ünlü pilot, ancak bu yıl, ırkların gerçek hayattan gerçek hayattan gerçekleştiğinde yeni bir seviyede popülerdi. Bunun ideal bir simülasyon olmadığı ve hiçbir şekilde eşdeğer bir değiştirme olmadığı açıktır, ancak CyberSport'taki gerçek biniciler için bile avantajları vardır. Örneğin, üzerinde bulmadan önce yeni parçayı iyice keşfetme yeteneği. Ancak parça okumak ve her dönüşü hemen hemen, daha sonra gerçek arabanın tekerleğinin arkasında oturursunuz ve bu bilgiler fiziksel olarak daha hızlı sürmenize yardımcı olur. İnan bana, şahsen yüzlerce kez yaşadım. Artık refleksleri formda tutmaktan bahsediyorum - aynı zamanda normal bir yolda sürerken bile çok faydalı ve gerçekten hissettim.
Sanal yolculuğun oyun oryantasyonundan birazcık içmek. Birkaç, muhtemelen rolünün sanal gezilerle oynandığını ve her şeydeki test sürücülerinin güvenlik açısından test modelleri ile ilgili olduğunu düşünüyor. Sanal gerçeklikteki test sürücüleri daha ucuzdur, kuruluşta daha az zaman ve daha kolay işgal eder. Fakat asıl şey bile bu değil: gerçek yollarda ortaya çıkabilecek her türlü kritik durum varyasyonunu çoğaltmanıza izin verir. Bu durumda, bilgisayar simülasyonu, hiç gerçekleştirilmeyen yeni tehlikeleri tespit edebiliyor, ancak özerk sürüş gibi güvenlik için çok önemlidir. Bildiğimiz gibi, böyle bir sürüşün arkasında - gelecek, beğendim ya da değil. Bir sanal test merkezi var - Porsche Mühendisliği. Düzinelerce programcı, sürücü ve özerk sürüş için sistemleri test etmek ve öğrenmek için sanal gerçeklik yaratır.
Hoş bir tanesine dönme - asla zararlı, katılıyor musun? Bu nedenle, bazılarımız (ben tövbe ettim!) Porsche Configurator sitesinde uzun zamandır büyük bir şekilde saklanıyor. Artık arabalarının tümü en büyük yarış simülatörlerinde yeterince sunulduğu, her birimiz ayarlar menüsünü atlayabilir ve hayallerinizin aracının dijital bir düzenlemesini oluşturabilir, hatta yerli sandalyenizi terk etmeden hemen bir renk seçebilir. Yeni Yıl Tatillerine kendinizi çekmekten daha iyi bir fikir ihtiyacınız varsa - veriyorum! Tatil tebrikleri!