اليوم، على حوض بناء السفن ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة في ناغازاكي، الجيل الجديد فرقاطة قوات الدفاع عن النفس البحري في اليابان (JMSDF)، المعروف باسم Mogami أو نوع 30FM. حصل على اسم JS Mogami. اثنان من أحواض السفن المسؤول عن بناء أول فرقاطات من هذا النوع، هو ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة في ناغازاكي وميتسوي E & S في أوكايام.
تجدر الإشارة إلى أنه في 2020 ميتسوي E & S أطلقت سفينة أخرى من هذا النوع - كومانو. ومع ذلك، فهو بالضبط الفرق الفروج الذي يعتبر الرأس، أي الأول في سلسلة أو فئة من السفن، يتم بناء كل منها بمشروع مشترك.
تم تسمية الفراغ بعد نهر MOGS، الواقعة في محافظة Yamagata. جنبا إلى جنب مع كوما وفوجي، تدخل أهم ثلاثة أنهار أسرع تدفق في اليابان. بعد النزول على الماء، سيبدأ مرحلة الانتهاء من السفينة، يمكنه الدخول إلى الأسطول في عام 2022. في الوقت نفسه، ستتلقى الدفاع البحري للدفاع عن النفس الياباني Kumano.
السفينة 30FM هي فرقاطة الحد الأدنى من الجيل القادم، المصممة للقوات البحرية للدفاع عن النفس في اليابان. من المتوقع أن يتم شراء ما مجموعه 22 فريجاا ل JMSDF، قد يتم تضمين ثمانية سفن في الدفعة الأولى. الآن، بالإضافة إلى السفن المذكورة أعلاه، تقوم اليابان ببناء عدد قليل من فرقاطات الجيل الجديد.
يمكن استدعاء إحدى الملامح الرئيسية للسفينة غير المستقلة وتحقيق أعلى مستوى من الأتمتة، بسبب أنه أصبح من الممكن انخفاض حاد في عدد الطاقم. وفقا للبيانات، والتي تمثل في مصادر مفتوحة، فإن النزوح الكلي للفرقاشة الجديد هو 5500 طن. طول السفينة 130 متر عرض 16 متر. يتضمن الطاقم 90 شخصا. يمكن للسفينة تطوير سرعة أكثر من 30 عقدة.
تدفع المنافسة المتنامية بلدان منطقة آسيا والمحيط الهادئ لتعزيز العنصر البحري لقواتهم المسلحة. ربما يمكن اعتبار الأدلة الأكثر إثارة للدهشة على هذا البرنامج الياباني والكوريا الجنوبي لبناء حاملات الطائرات التي أصبحت نوعا من الاستجابة لتعزيز الصين في هذا الاتجاه.
أذكر مؤخرا، في الآونة الأخيرة، اتخذ سيول قرارا رسميا بشأن تحويل مشروع سفينة AVIANCE LPH-II إلى حاملة طائرات خفيفة كاملة. يفترض أنه سيكون قادرا على حمل عدة عشرات من المقاتلين الأمريكيين من الجيل الخامس F-35B تقصير الإقلاع والهبوط العمودي.
المصدر: العلوم العارية