જાપાને નવી પેઢીના હેડ ફ્રીગેટને ઘટાડ્યું

Anonim

આજે, નાગાસાકીમાં શિપયાર્ડ મિત્સુબિશી હેવી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ, જાપાન (જેએમએસડીએફ) ના દરિયાઈ સ્વ-સંરક્ષણ દળો માટે નવી જનરેશન ફ્રીગેટ, મોગમી તરીકે ઓળખાય છે અથવા 30 એફએફએમ. તેને જેએસ મોગમી નામ મળ્યું. આ પ્રકારના પ્રથમ બે ફ્રીગેટ્સના નિર્માણ માટે જવાબદાર બે શિપયાર્ડ્સ, નાગાસાકીમાં મિત્સુબિશી ભારે ઉદ્યોગો છે અને ઓકાયમમાં મિત્સુઇ ઇ એન્ડ એસ છે.

2020 મી મિત્સુઇ ઇ એન્ડ એસમાં આ પ્રકારનો બીજો જહાજ શરૂ થયો - કુમાનો. તેમ છતાં, તે ચોક્કસપણે ફ્રીગેટ છે જે હવે માથું માનવામાં આવે છે, તે છે, તે પ્રથમ શ્રેણી અથવા જહાજોના વર્ગમાં, જેમાંથી દરેક એક સામાન્ય પ્રોજેક્ટ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.

જાપાને નવી પેઢીના હેડ ફ્રીગેટને ઘટાડ્યું 7560_1
જેએસ મોગામી / © નવલૅન્યુઝ

ફ્રીગેટનું નામ યમગાતા પ્રીફેકચરમાં સ્થિત નદીના મુગ્સ પછી રાખવામાં આવ્યું હતું. કુમા અને ફુજી સાથે મળીને, તે જાપાનમાં સૌથી ઝડપી પ્રવાહવાળા ટોચના ત્રણ નદીઓમાં પ્રવેશ કરે છે. પાણીના વંશના પછી, વહાણના સમાપ્તિનો તબક્કો શરૂ થશે, તે 2022 માં કાફલો દાખલ કરી શકે છે. તે જ સમયે, જાપાનની સ્વ-બચાવ માટેનું દરિયાઇ સંરક્ષણ કુમાનો પ્રાપ્ત કરશે.

જાપાને નવી પેઢીના હેડ ફ્રીગેટને ઘટાડ્યું 7560_2
કુમાનો / © © © વિકિપીડિયા

30 એફએફએમ જહાજ એ આગામી પેઢીની ન્યૂનતમ ફ્રીગેટ છે, જે જાપાનના સ્વ બચાવના નૌકાદળના દળો માટે રચાયેલ છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે જેએમએસડીએફ માટે કુલ 22 ફ્રીગેટ્સ ખરીદવામાં આવશે, આઠ જહાજો પ્રથમ બેચમાં શામેલ હોઈ શકે છે. હવે, ઉપર જણાવેલ જહાજો ઉપરાંત, જાપાન નવી પેઢીના થોડા વધુ ફ્રીગેટ્સનું નિર્માણ કરે છે.

વહાણની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાંની એકને અવિશ્વસનીયતા કહેવામાં આવે છે અને ઉચ્ચતમ સ્તરના ઓટોમેશન પ્રાપ્ત કરવામાં આવે છે, જેના કારણે તે ક્રૂની સંખ્યામાં તીવ્ર ઘટાડો થયો છે. ડેટા અનુસાર, જે ખુલ્લા સ્ત્રોતોમાં રજૂ થાય છે, નવી ફ્રીગેટનું કુલ વિસ્થાપન 5,500 ટન છે. વહાણની લંબાઈ 16 મીટરની પહોળાઈ સાથે 130 મીટર છે. ક્રૂમાં 90 લોકોનો સમાવેશ થાય છે. વહાણ 30 થી વધુ ગાંઠોની ગતિને વિકસિત કરી શકે છે.

વધતી જતી સ્પર્ધા એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્રના દેશોને તેમના સશસ્ત્ર દળોના નૌકાદળના ઘટકને મજબૂત કરવા દબાણ કરે છે. કદાચ આના સૌથી વધુ આશ્ચર્યજનક પુરાવાને એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સના નિર્માણ માટે જાપાનીઝ અને દક્ષિણ કોરિયન પ્રોગ્રામ માનવામાં આવે છે જે આ દિશામાં ચીનની મજબૂતાઇને એક પ્રકારનો પ્રતિસાદ આપે છે.

યાદ કરો, તાજેતરમાં, સિઓલે એલ્ફ-આઇઆઇ એવિઆન્સ શિપ પ્રોજેક્ટને પૂર્ણ-વિકસિત પ્રકાશ વિમાનવાહક જહાજમાં પરિવર્તન પર સત્તાવાર નિર્ણય લીધો હતો. એવું માનવામાં આવે છે કે તે પાંચમા પેઢીના એફ -35 બી ટૂંકા ટેકઓફ અને વર્ટિકલ લેન્ડિંગના ઘણા ડઝન અમેરિકન રમનારાઓને લઈ શકશે.

સોર્સ: નેકેડ સાયન્સ

વધુ વાંચો