Idag, på skeppsvarvet Mitsubishi tunga industrier i Nagasaki, den nya generationens fregap för de marina självförsvarna i Japan (JMSDF), känd som mogami eller typ 30ffm. Han fick namnet JS Mogami. Två varv som ansvarar för byggandet av de två första fregaterna av denna typ, är Mitsubishi tunga industrier i Nagasaki och Mitsui E & S i Okayam.
Det är värt att säga att i 2020th lanserade Mitsui E & S ett annat skepp av denna typ - Kumano. Ändå är det just fregiten nu som anses huvudet, det vill säga den första i en serie eller klass av fartyg, som var och en är byggd av ett gemensamt projekt.
Frigiten namngavs efter floden Mogs, som ligger i Yamagata Prefecture. Tillsammans med Kuma och Fuji går hon in i de tre tre floderna med det snabbaste flödet i Japan. Efter nedstigningen på vattnet börjar skeppets slutförande, han kan komma in i flottan 2022. Samtidigt kommer havsförsvaret för Japans självförsvar kommer att få Kumano.
30FFM-fartyget är en minimal fregatt av nästa generation, utformad för sjöfartskrafterna i Japans självförsvar. Det förväntas att totalt 22 fregat kommer att köpas för JMSDF, åtta fartyg kan ingå i den första satsen. Nu, förutom de ovan nämnda fartygen, bygger Japan några fler fregattor av den nya generationen.
En av fartygets huvuddrag kan kallas UNIMPROVABILITET och uppnå den högsta nivån av automatisering, på grund av vilket det blev möjligt en kraftig nedgång i antalet besättningen. Enligt data, som är representerade i öppna källor, är den totala förflyttningen av den nya fregalen 5.500 ton. Fartygets längd är 130 meter med en bredd på 16 meter. Besättningen omfattar 90 personer. Fartyget kan utveckla hastigheten på mer än 30 knop.
Växande konkurrens skjuter länderna i Asien-Stillahavsområdet för att stärka sjöfartskansen i sina väpnade styrkor. Kanske de mest slående bevisen på detta kan betraktas som det japanska och sydkoreanska programmet för byggandet av flygplanbärare som har blivit ett slags svar på förstärkningen av Kina i den här riktningen.
Minns, nyligen tog Seoul ett officiellt beslut om omvandlingen av LPH-II Aviance Ship Project till en fullfjädrad ljusflygplan. Det antas att han kommer att kunna bära flera dussin amerikanska fighters av den femte generationen F-35B förkortad start och vertikal landning.
Källa: Naken vetenskap