Sot, në industrinë e rëndë të anijeve Mitsubishi në Nagasaki, fregata e re e gjeneratës për forcat e vetë-mbrojtjes detare të Japonisë (JMSDF), të njohur si Mogami ose tipi 30ffm. Ai mori emrin JS Mogami. Dy shipyards përgjegjës për ndërtimin e dy fregatave të para të këtij lloji, është Mitsubishi Industries të rënda në Nagasaki dhe Mitsui E & S në Okayam.
Vlen të thuhet se në Mitsuin e 2020-të filloi një anije tjetër të këtij lloji - Kumano. Sidoqoftë, pikërisht është fregata tani që konsiderohet e kokës, domethënë e para në një seri ose klasë të anijeve, secila prej të cilave është ndërtuar nga një projekt i përbashkët.
Fregata u emërua pas lumit Mogs, që ndodhet në prefekturën Yamagata. Së bashku me Kuma dhe Fuji, ajo hyn në tre lumenjtë kryesorë me rrjedhën më të shpejtë në Japoni. Pas prejardhjes në ujë, skena e përfundimit të anijes do të fillojë, ai mund të hyjë në flotën në vitin 2022. Në të njëjtën kohë, mbrojtja e detit për vetëmbrojtjen e Japonisë do të marrë Kumano.
Anija 30FFM është një friger minimal i gjeneratës së ardhshme, i projektuar për forcat detare të vetëmbrojtjes së Japonisë. Pritet që një total prej 22 frigatë do të blihen për JMSDF, tetë anije mund të përfshihen në grumbullin e parë. Tani, përveç anijeve të përmendura më lart, Japonia po ndërton disa fragates të gjeneratës së re.
Një nga tiparet kryesore të anijes mund të quhet unimprovability dhe arritja e nivelit më të lartë të automatizimit, për shkak të të cilit u bë e mundur një rënie të mprehtë në numrin e ekuipazhit. Sipas të dhënave, të cilat përfaqësohen në burime të hapura, zhvendosja totale e fregatës së re është 5,500 ton. Gjatësia e anijes është 130 metra me një gjerësi prej 16 metrash. Ekuipazhi përfshin 90 vetë. Anija mund të zhvillojë shpejtësinë e më shumë se 30 nyjeve.
Rritja e konkurrencës shtyn vendet e rajonit të Azisë së Paqësorit për të forcuar komponentën detare të forcave të tyre të armatosura. Ndoshta dëshmi më e habitshme e kësaj mund të konsiderohet Programi japonez dhe i Koresë së Jugut për ndërtimin e transportuesve të avionëve të cilët janë bërë një lloj përgjigjeje ndaj forcimit të Kinës në këtë drejtim.
Kujtojnë, kohët e fundit, Seul mori një vendim zyrtar për transformimin e projektit LPH-II Aveance Aniance në një transportues të plotë të avionit të plotë. Supozohet se ai do të jetë në gjendje të mbajë disa duzina luftëtarë amerikanë të brezit të pestë F-35b të shkurtuar dhe ulje vertikale.
Burimi: Shkenca e zhveshur