I dag på værftet Mitsubishi-tunge industrier i Nagasaki, den nye generationens fregat til Marine selvforsvarskræfter i Japan (JMSDF), kendt som Mogami eller type 30ffm. Han fik navnet JS Mogami. To skibsværfter med ansvar for opførelsen af de første to fregatter af denne type, er Mitsubishi Heavy Industries i Nagasaki og Mitsui E & S i Okayam.
Det er værd at sige, at i 2020th Mitsui E & S lancerede et andet skib af denne type - Kumano. Ikke desto mindre er det netop det fregat, der nu betragtes som hovedet, det vil sige den første i en serie eller klasse af skibe, som hver er bygget af et fælles projekt.
Fregatten blev opkaldt efter floden Mogs, der ligger i Yamagata Prefecture. Sammen med Kuma og Fuji går hun ind i de tre bedste floder med den hurtigste strøm i Japan. Efter afstamningen på vandet begynder scenen i færdiggørelsen af skibet, han kan komme ind i flåden i 2022. Samtidig vil havforsvaret for Japans selvforsvar modtage Kumano.
30FFM-skibet er en minimal fregat af den næste generation, designet til søfartskræfterne i selvforsvaret for Japan. Det forventes, at i alt 22 fregatter vil blive købt til JMSDF, kan otte skibe medtages i den første batch. Nu, ud over de ovennævnte skibe, bygger Japan et par mere fregater af den nye generation.
Et af hovedfunktionerne i skibet kan kaldes unimprovability og opnå det højeste niveau af automatisering, fordi det blev muligt et kraftigt fald i antallet af besætning. Ifølge data, som er repræsenteret i åbne kilder, er den samlede forskydning af den nye fregat 5.500 tons. Skibets længde er 130 meter med en bredde på 16 meter. Besætningen omfatter 90 personer. Skibet kan udvikle hastigheden på mere end 30 knob.
Voksende konkurrence skubber landene i Asien-Stillehavsområdet for at styrke navalkomponenten i deres væbnede styrker. Måske kan de mest slående beviser for dette betragtes som det japanske og sydkoreanske program for opførelsen af flybærere, der er blevet en slags reaktion på styrkelsen af Kina i denne retning.
Recall, for nylig tog Seoul en officiel afgørelse om omdannelsen af LPH-II Aviance Ship-projektet til et fuldt udbygget luftfartsselskab. Det antages, at han vil være i stand til at bære flere dusin amerikanske krigere i den femte generation F-35B forkortet start og lodret landing.
Kilde: Naked Science