Japonija sumažino naujos kartos galvą fregatą

Anonim

Šiandien, laivų statyklos Mitsubishi sunkiosios pramonės šakose Nagasakyje, naujos kartos fregatas jūrų savigynos pajėgų Japonijos (JMSDF), žinomas kaip Mogami arba tipo 30ffm. Jis gavo pavadinimą JS Mogami. Dvi laivų statyklos, atsakingos už pirmųjų dviejų šio tipo frigatų statybą, yra "Mitsubishi" sunkiosios pramonės šakos Nagasaki ir Mitsui E & S Okayam.

Verta pasakyti, kad 2020 m. Mitsui E & S pradėjo kitą šio tipo laivą - Kumano. Nepaisant to, būtent fregatas dabar yra laikoma galva, ty pirmoji laivo serija ar klasėje, kurių kiekvienas yra pastatytas bendram projektui.

Japonija sumažino naujos kartos galvą fregatą 7560_1
JS MOGAMI / © Navalnews

Fregata buvo pavadinta po Mogų, esančių Yamagata prefektūroje. Kartu su "Kuma" ir "Fuji" ji patenka į tris svarbiausias upes su greičiausiu srautu Japonijoje. Po nusileidimo ant vandens prasidės laivo užbaigimo etapas, jis gali patekti į laivyną 2022 m. Tuo pačiu metu jūros gynyba Japonijos savigynai gaus kumano.

Japonija sumažino naujos kartos galvą fregatą 7560_2
Kumano / © Vikipedija

30FFM laivas yra minimalus naujos kartos fregatas, skirtas Japonijos savigynos karinių pajėgų pajėgoms. Tikimasi, kad 22 frigatai bus įsigyti už JMSDF, aštuoni laivai gali būti įtraukti į pirmąją partiją. Dabar, be pirmiau minėtų laivų, Japonija stato keletą naujos kartos frigatų.

Viena iš pagrindinių laivo bruožų gali būti vadinama Unimprovability ir pasiekti aukščiausio lygio automatizavimo, dėl kurių jis tapo įmanoma staigiai mažėja įgulos skaičiaus. Remiantis duomenimis, kurie yra atstovaujami atvirose šaltiniuose, bendras naujosios fregato poslinkis yra 5500 tonų. Laivo ilgis yra 130 metrų, kurių plotis yra 16 metrų. Įgulos apima 90 žmonių. Laivas gali sukurti daugiau kaip 30 mazgų greitį.

Didėjanti konkurencija verčia Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono šalis stiprinti savo ginkluotųjų pajėgų karinio komponentą. Galbūt labiausiai pastebimi įrodymai apie tai gali būti laikoma Japonijos ir Pietų Korėjos programa, skirta orlaivių vežėjų statybai, kurie tapo reaguojant į Kinijos stiprinimą šia kryptimi.

Prisiminkite, neseniai Seulas priėmė oficialų sprendimą dėl LPH-II "Aviance Laivų projekto transformacijos iki visaverčio apšvietimo orlaivio vežėjui. Daroma prielaida, kad jis galės vežti keletą dešimčių amerikiečių penktos kartos F-35B sutrumpinto pakilimo ir vertikalios nusileidimo.

Šaltinis: nuogas mokslas

Skaityti daugiau