2007年，劉易斯漢密爾頓作為邁凱輪的一部分首次亮相。亮相的季節，英國人在車上在車上花在了“2”上。
2007年，邁凱輪飛行員成為來自雷諾的Fernando Alonso。作為目前的冠軍，西班牙人收到了用冠軍執行汽車的權利。因此，他的伴侶應該用起跑數“2”來落後機器的車輪。這只是一個沒有立即選擇的合作夥伴費爾南多。
當Ron Dennis於2005年底與Alonso簽訂合同時，暗示他的伴侶將成為Kimi Raikkonen。然而，在2006年底，芬恩搬到了法拉利。備用備率Pilot Pedro de La Dew，他在幾場比賽中發言，取代了被解僱的Juan-Pablo Montuyu，但從營銷的角度來看，團隊並沒有真正想要有兩隻西班牙人。然後，丹尼斯邀請他的議案試驗到萊蒙斯漢密爾頓，他贏得了冠軍GP2。未來六次冠軍經過的第一公里沒有留下疑問，誰應該成為夥伴阿隆索。
在首次亮相賽馬劉易斯開始了第四，在某些時候，他甚至走在費爾南多之前，但最終我錯過了他並完成了第三個。在第二場比賽中，漢密爾頓第二次，僅限邁凱輪失去了合作夥伴。在第三場比賽中已經從勝利者完成了兩秒鐘，而在阿隆索之前。在第四場比賽中，年輕的英國再次完成並成為冠軍的領導者！然後在加拿大和美國有兩次勝利。
Lewis Hamilton，McLaren梅賽德斯MP4-22，加拿大大獎賽
在第一個九場比賽中，漢密爾頓在講台上一直始終結合 - 前所未有的公式1的結果。劉易斯在18歲時獲得了12個點和agel alonso的agel alonso - 但隨後的興趣，飛行員衝突，劉易斯父親在麥克拉倫的業務干預，由法拉利員工轉讓秘密信息的間諜軟件。
在接下來的六場比賽中，漢密爾頓上升了三次：在匈牙利和日本贏得了勝利，並贏得了意大利。來自競爭對手的差距保持不變：來自阿隆索的12個點，從Raikkonen中有17分。在剩下的兩場比賽中，劉易斯足以完成兩次，鑑於邁凱輪的力量，這不是那麼困難。
但在中國，漢密爾頓在抵達箱子並陷入碎石陷阱時被誤解。在巴西，他試圖在第一次轉彎贏得比賽，她在路邊滑倒，因為哪個汽車的電子產品轉到重啟，花了很多時間，劉易斯只在第七次完成。兩場比賽都贏得了萊科努恩，成為一個冠軍，在歌手之前只有一個觀點。
在2008賽季開始之前，阿隆索被邁凱輪發射，之後漢密爾頓仍然成為冠軍，雖然在最後的比賽中，他再次沒有丟失他的頭銜。
劉易斯漢密爾頓賽季的結果：17起初，12洞領獎台，4次勝利，6杆位置，2個最佳圈子，109分，冠軍2個地方。
