2007. године Левис Хамилтон је дебитовао као део МцЛарена. Дебитна сезона, Британац је провео на аутомобилу на броју "2".
У 2007. години, пилот МцЛарен постао је Фернандо Алонсо, који је прешао из Ренаулта. Као тренутни шампион, Шпанац је примио право да изврши аутомобил шампионом "Један". Сходно томе, његов партнер је требао да изађе иза точка машине са почетним бројем "2". То је само партнер Фернандо није одмах изабран.
Када је Рон Деннис потписао уговор са Алонсом крајем 2005. године, подразумевано је да ће његов партнер постати Кими Раикконен. Међутим, крајем 2006. године Финн се преселио у Феррари. Кандидатура резервног пилота Педро де ЛА росе, која је разговарала на неколико трка, заменила је отпуштену Јуан-Пабло Монтуаиу, али са становишта маркетинга тим није баш желео да има два Шпанца. А онда је Деннис позвао своје тестове протеже у Левис Хамилтон, који је освојио наслов ГП2. Први километри који су прошли будући шести шампион нису остављали сумње о томе ко би требао постати партнер Алонсо.
У дебитној трци Левис је почео четврти, у неком тренутку је чак ишао и испред Фернанда, али на крају сам га недостајао и завршио трећину. У другој трци Хамилтон је дошао други, изгубио само партнера Мцларен-а. И већ у трећој трци завршили су две секунде од победника, док је испред Алонса. У четвртој трци, млади Бритоон је поново завршио и постао вођа шампионата! А онда су биле две победе у Канади и Сједињеним Државама.
Левис Хамилтон, МцЛарен Мерцедес МП4-22, Гранд Прик Канада
У првих девет трка Хамилтон је доследно завршио на подијуму - невиђен резултат за дебутане формуле 1. Левис је постигао 70 бодова и Агел Алонсо за 12 бодова, Раикконена - у 18. Али тада је снимачи, пилот сукоби, интервенција Левиса оца у МцЛарен-овом пословању, шпијунским софтвером са преношењем тајних информација Ферраријев.
У наредних шест трка Хамилтон је три пута порастао на подијум: Победио је у Мађарској и Јапану и дошао је други у Италију. Јаз од ривала остао је исти: 12 бодова од Алонсо и 17 бодова од Раикконена. У преосталом двије расе, Левис је био довољан да заврши петину двоструко да, с обзиром на силу МцЛарена, то није било тако тешко.
Али у Кини Хамилтон је грешио по доласку у кутије и заглавио се у шљунчаном замку. А у Бразилу је покушао да победи у трци први пут је исклизнула поред пута, због чега је електроника аутомобила отишла на поновно покретање, узимајући пуно времена, а Левис је завршио само седми . Обе расе су победиле Раикконен и постала шампион, испред дебитанта само једна тачка.
Пре почетка сезоне 2008, Алонсо је испаљен из МцЛарена, након чега је Хамилтон још увек постао шампион, иако је у финалној трци поново више није изгубио наслов.
Резултати сезоне за Левис Хамилтон: 17 почиње, 12 подијума, 4 победе, 6 полних позиција, 2 најбољих кругова, 109 бодова, 2 место у првенству.
