在大流行時期，公司正在尋求越來越複雜的賺取方式。
據Izvestia介紹，Aeroflot向運輸部發出了一項提案，在機場推出了付費登記服務。該倡議已經在Rosaviatsiya審議 - 他們注意到它帶來了社會負面的風險，但他們拒絕發表評論。交通部說，沒有關於這個問題的決定。
假設乘客現在應該有權選擇：支付在機場註冊，或者通過在線程序是免費的。 （如何避免不必要的花費那些有這種可能性的人，並不清楚。）與此同時，門票的成本應該減少 - 只需通過提供註冊服務即可推動航空公司的成本的價值。
在鄧納，學習這樣的提案，他們表示，在引入這樣的系統的情況下，我們必須多付的服務。 “我評價負面評價。我明白，如果某些經濟實體附帶這樣的倡議，這主要是為了賺錢而言，任何案件中的這種倡議都將反映在使用其服務的人的口袋裡。我希望他們成為一個有利可圖的公司，但我不希望所有這些都從公民的口袋裡去。我相信這將是這樣的，“Alexander Starovatov Alexander Starovytov表示，國家杜馬副主席副主席在採訪中進行了廣播電台的運輸和建設。
有趣的是，在航空公司本身已經前往對手，說明所提出的系統與窗簾相關，但不是用於完整的講話公司。
最近，Aeroflot越來越受到批評，真的就是什麼。該公司與奇怪的舉措發言：它希望為乘客削減行李，然後在沒有飛行保障的情況下銷售門票。在新聞中，癱瘓的動物仍然是墮落的：最後一次，在2月中旬，巴薩尼基塔莫丁的創始人抱怨說，在飛行後，他的小臣開始跛腳，攜帶被打破。當然，公司和承諾在這裡調查這裡的道歉是不夠的，特別是如果這會定期發生。
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