Duma negara ngritik tawaran "aeroflot" kanggo mbayar registrasi kanggo penerbangan

Anonim
Duma negara ngritik tawaran

Ing jaman Pandemik, perusahaan nggoleki cara sing luwih canggih kanggo entuk.

Miturut Izvestia, Aeroflot ngirim proposal kanggo Menteri Pengangkutan kanggo ngenalake layanan registrasi sing mbayar ing bandara. Inisiatif kasebut wis dianggep ing Rosaviatsiya - ing kana, nyathet yen nggawa risiko sosio-negatif, nanging ora gelem menehi komentar. Menteri saka transportasi ujar manawa ora ana keputusan babagan masalah iki.

Mesthine yen penumpang saiki kudu duwe hak milih: salah siji mbayar registrasi ing bandara, utawa bukak prosedur online gratis. (Cara ngindhari sing ora perlu mbuwang sing duwe kamungkinan kaya ngono, mula ora jelas.) Ing wektu sing padha, biaya karcis kudu nyuda - mung regane biaya sing ditindakake dening maskapai registrasi.

Ing Duma Negara, sinau babagan proposal kaya ngono, dheweke nyatakake yen ing kasus introduksi sistem kasebut, kita kudu luwih gedhe kanggo layanan. "Aku ngevaluasi negatif. Aku ngerti manawa yen entitas ekonomi tartamtu kanthi inisiatif kasebut, sing dituju utamane kanggo golek dhuwit, inisiatif kaya ngono ing kasus sing bisa digambarake ing kanthong sing nggunakake layanan. Aku pengin dheweke dadi perusahaan sing nguntungake, nanging aku ora pengin kabeh iki kanggo lunga saka kanthong warga. Aku yakin manawa bakal kaya ngono, "Alexander Starovatov Alexander Starovytov ujar manawa timbalan Ketua Komite Duma Negara lan konstruksi stasiun radio ing wawancara.

Sing menarik, ing maskapai kasebut dhewe wis mlebu mungsuh, nyatakake yen sistem sing diusulake cocog kanggo loupe, nanging ora kanggo perusahaan sing lengkap.

Bubar, Aeroflot tambah dikritik, lan ana apa-apa. Perusahaan ngomong karo inisiatif aneh: pengin ngethok koper kanggo penumpang, banjur adol tiket tanpa garansi penerbangan. Ing berita kasebut, kewan sing cippled isih tiba: kanggo pungkasan, ing pertengahan wulan Baza, pangadeg Baza Nikita Mogutin, sawise penerbangan Corgi wiwit lumpuh, lan nggawa rusak. Nyuwun pangapunten saka perusahaan lan janji bakal neliti ing kene, mesthine ora cukup, utamane yen kedadeyan kasebut kanthi rutin.

Foto: shutterstock.com

Nyeem ntxiv