בזמני מגיפה, החברה מחפשת דרכים מתוחכמות יותר ויותר להרוויח.
לדברי איזבסטיה, שלח אירופלאות הצעה למשרד התחבורה כדי להציג שירות רישום בתשלום בשדות תעופה. היוזמה כבר נחשבה ב Rosaviatsiya - שם הם ציינו כי הוא נושא סיכונים חברתיים-שליליים, אבל הם סירבו להגיב. משרד התחבורה אמר כי אין החלטות בנושא זה.
ההנחה היא כי הנוסעים צריכים עכשיו יש את הזכות לבחור: או לשלם עבור רישום בשדה התעופה, או לעבור את ההליך המקוון הוא בחינם. (כיצד להימנע מיותרות מיותרות אלה שיש להם אפשרות כזו, לא ברור.) במקביל, עלות הכרטיסים צריך להקטין - רק את הערך של העלויות כי חברות תעופה שנגרמו עכשיו על ידי מתן שירותי רישום.
במדינה Duma, ללמוד על הצעה כזו, הם ציינו כי במקרה של הכנסת של מערכת כזו, היינו צריכים overpay עבור שירותים. "אני מעריך באופן שלילי. אני מבין שאם ישות כלכלית מסוימת מגיעה עם יוזמה כזו, שמטרתה בעיקר להרוויח כסף, יוזמה זו בכל מקרה יבוא לידי ביטוי בכיסים של אלה המשתמשים בשירותים שלהם. אני רוצה שהם יהיו חברה רווחית, אבל אני לא רוצה את כל זה ללכת מכיסי האזרחים. אני בטוח שזה יהיה ככה, "אלכסנדר סטארובטוב אלכסנדר סטארוביטוב, אמר סגן יו"ר ועדת דומה המדינה על תחבורה ובנייה של תחנת הרדיו בראיון.
מה שמעניין, בחברת התעופה שבה כבר הלך ליריב, וקבע כי המערכת המוצעת רלוונטית לולאות, אך לא לחברות דוברות.
לאחרונה, Aeroflot מתקרב יותר ויותר, ואין באמת מה. החברה מדברת עם יוזמות מוזרות: הוא רוצה לחתוך מזוודות לנוסעים, ולאחר מכן למכור כרטיסים ללא ערבות טיסה. בחדשות, החיות הנכים עדיין נופלים: בפעם האחרונה, באמצע פברואר התלוננה מייסד הבזה ניקיטה מוגוטין, כי לאחר הטיסה החלה קורגי לצולע, והנשיאה היתה שבורה. מתנצל מהחברה ומבטיח לחקור כאן, כמובן, לא מספיק, במיוחד אם זה יקרה באופן קבוע.
צילום: Shutterstock.com.