Pandemikoan, konpainia irabazteko modu gero eta sofistikatuagoak bilatzen ari da.
Izvestiaren arabera, Aeroflot-ek proposamena bidali zuen Garraio Ministerioari aireportuetan ordaindutako erregistro zerbitzua aurkeztea. Ekimena dagoeneko erreproduzitu da Rosaviativan. Han adierazi dute arrisku sozio-negatiboak dituztela, baina iruzkinari uko egin zioten. Garraio Ministerioak esan du ez zegoela erabaki horri buruzko erabakirik.
Bidaiariek aukeratzeko eskubidea izan behar dutela suposatzen da: bai ordainketa aireportuan ordaintzeko edo lineako prozedura bidez doakoa da. (Nola ez da beharrezkoa alferrikako aukera izan, ez dagoela alferrikako aukera izan, ez dagoela argi.) Aldi berean, sarreren kostua gutxitu egin behar da. Aire konpainiek sortzen dituzten kostuen balioa soilik erregistratzeko zerbitzuak eskainiz.
Estatuko Duman, horrelako proposamen bat ikasten, adierazi dute horrelako sistema bat sartzearen kasuan, zerbitzuak ordaindu beharko genituzkeela. "Ezezkoa ebaluatzen dut. Ulertzen dut nolabaiteko entitate ekonomiko batek horrelako ekimen batekin datorrela, dirua irabazteko helburuarekin, edozein kasutan, edozein kasutan, beren zerbitzuak erabiltzen dituztenen poltsikoetan islatuko direla. Enpresa errentagarria izan nahi dut, baina ez dut nahi hori guztia herritarren poltsikoetatik joatea. Ziur nago horrela izango dela ", Alexander Starovatov Alexander Starovytov-ek esan zuen Elkarrizketa bateko irrati katearen Garraio eta Eraikuntzako Estatuko Duma Batzordeko presidenteordea.
Interesgarria dena, hegazkinean jadanik aurkariarengana joan zen, proposatutako sistema garrantzitsuak direla esanez, baina ez da konpainia osagarrientzat.
Duela gutxi, Aeroflot gero eta kritikatuagoa da, eta benetan zer da zertarako. Konpainiak ekimen arraroekin hitz egiten du: bidaiarientzako ekipajea moztu nahi du eta, ondoren, hegaldiaren bermerik gabeko sarrerak saldu nahi ditu. Albisteetan, azken aldiz erortzen dira. Azken aldian, otsailaren erdialdean, Nikita Mogutin Bazako sortzaileak salatu zuen bere Corgi hegaldiaren ondoren, eta eramatea hautsi egin zen. Konpainiaren barkamena eta hemen ikertzeko promesak, noski, ez da nahikoa, batez ere hori aldizka gertatzen bada.
Argazkia: Shutterstock.com