Ngayon, sa shipyard Mitsubishi Heavy Industries sa Nagasaki, ang bagong henerasyon frigate para sa marine self-defense pwersa ng Japan (JMSDF), na kilala bilang Mogami o Uri 30FFM. Nakuha niya ang pangalan JS Mogami. Dalawang shipyards na responsable para sa pagtatayo ng unang dalawang frigates ng ganitong uri, ay Mitsubishi mabigat na industriya sa Nagasaki at Mitsui E & S sa Okayam.
Ito ay nagkakahalaga na sa 2020 Mitsui E & S inilunsad ang isa pang barko ng ganitong uri - Kumano. Gayunpaman, tiyak na ang frigate na ngayon ay itinuturing na ulo, iyon ay, ang una sa isang serye o klase ng mga barko, ang bawat isa ay itinayo ng isang karaniwang proyekto.
Ang frigate ay pinangalanang matapos ang mga Mogs ng ilog, na matatagpuan sa Yamagata Prefecture. Kasama si Kuma at Fuji, pumasok siya sa pinakamataas na tatlong ilog na may pinakamabilis na daloy sa Japan. Matapos ang paglusong sa tubig, ang yugto ng pagkumpleto ng barko ay magsisimula, maaari niyang ipasok ang fleet sa 2022. Kasabay nito, ang pagtatanggol sa dagat para sa pagtatanggol sa sarili ng Japan ay tatanggap ng Kumano.
Ang 30FFM ship ay isang minimal na frigate ng susunod na henerasyon, na dinisenyo para sa mga pwersang nabal ng pagtatanggol sa sarili ng Japan. Inaasahan na ang isang kabuuang 22 frigates ay binibili para sa JMSDF, walong barko ay maaaring kasama sa unang batch. Ngayon, bilang karagdagan sa mga barko na binanggit sa itaas, ang Japan ay nagtatayo ng ilang higit pang mga frigates ng bagong henerasyon.
Ang isa sa mga pangunahing tampok ng barko ay maaaring tinatawag na unimpability at pagkamit ng pinakamataas na antas ng automation, dahil sa kung saan ito ay naging posible ng isang matalim tanggihan sa bilang ng mga crew. Ayon sa data, na kinakatawan sa mga bukas na mapagkukunan, ang kabuuang pag-aalis ng bagong frigate ay 5,500 tonelada. Ang haba ng barko ay 130 metro na may lapad na 16 metro. Kasama sa crew ang 90 katao. Ang barko ay maaaring bumuo ng bilis ng higit sa 30 mga buhol.
Ang lumalaking kumpetisyon ay nagtutulak sa mga bansa ng rehiyon ng Asia-Pacific upang palakasin ang bahagi ng hukbong-dagat ng kanilang mga armadong pwersa. Marahil ang pinaka-kapansin-pansin na katibayan nito ay maaaring isaalang-alang ang programa ng Hapon at South Korea para sa pagtatayo ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na naging isang uri ng tugon sa pagpapalakas ng Tsina sa direksyon na ito.
Alalahanin, kamakailan, kinuha ni Seoul ang isang opisyal na desisyon sa pagbabagong-anyo ng proyektong iwasan ng LPH-II na barko sa isang ganap na carrier ng sasakyang panghimpapawid. Ipinapalagay na siya ay maaaring magdala ng ilang dosenang Amerikanong mandirigma ng ikalimang henerasyon F-35B pinaikling takeoff at vertical landing.
Pinagmulan: Naked Science.