ਕਿਯੀਆ ਨੇ ਨਿ Cia ਕਿ.ਆਈ.ਏ.

Anonim

ਕੋਰੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਕਾਯੀਆ ਨੂੰ 19 2022 ਲਈ ਇਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਮੁਹਿੰਮ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ.

ਕਿਯੀਆ ਨੇ ਨਿ Cia ਕਿ.ਆਈ.ਏ. 23014_1

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਕ ਨੇ ਪਹਿਲਾ ਵੀਡੀਓ ਟੀਜ਼ਰ ਕਿਆ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ .8 2022 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਵੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਚ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫਤੇ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੇ.ਆਈ.ਆਈ.ਏ. ਕੇ.ਐਨ. ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਮ ਵਿੱਚ GL3 ਦੇ ਅਧੀਨ) ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ (ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਮ ਵਾਈਗ) ਦੇ ਮਾਡਲ.

ਕਾਰ ਦਾ ਸਰੀਰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਕੇ 7 ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧੇਰੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.

ਮੌਜੂਦਾ ਕੇ 7 ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕੇ 7 ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਫੇਸਗਲੀਫਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਨਵਰੀ 2016 ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਰੀਸੈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2.5 ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਏ ਡਿਜੀਟਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਹੁੰਡੈ ਦੀ ਹੱਤਿਆ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਨਿ News ਜ਼ ਸੈਲੂਨ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਥੇ ਇਕ ਹੋਰ ਵਾਈਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵੱਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜੀਟਲ ਕਲੱਸਟਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਣ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਲਈ ਕੋਈ ਟੈਸਟ ਮੋਡ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਰੋਟਰੀ ਗੀਅਰ ਚੋਣਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਕੇ 5, ਸੋਰੇਂਟੋ ਜਾਂ ਕਾਰਨੀਵਲ ਵਾਂਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਿਯੀਆ ਨੇ ਨਿ Cia ਕਿ.ਆਈ.ਏ. 23014_2

ਕੇ 8 ਇੱਕ 3.5-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ 2,5-ਲੀਟਰ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ 88 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 3.5-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ. ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾੱਡਲ. ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ 3.0-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਣਦਾਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. 3.5 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਨ ਦਾ 300 ਐਚ.ਪੀ. ਇੱਕ 3.5-ਲਿਟਰ ਐਲ ਪੀ ਆਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ 240 ਐਚਪੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ

ਖ਼ਾਸਕਰ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੇ 8 ਕੋਲ 3.5-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਟਰਬੋਚਾਰਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਹੁੰਡਈ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਥਿਰ ਤਰਸ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟਿੰਗਰ, ਜਾਂ ਐਸਯੂਵੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰੇਂਟੋ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਰੇਂਟੋ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, 1.6 ਟਰਬੋ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ + ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 230 ਐਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ