La marca coreana va llançar una campanya publicitària per a la seva nova KIA K8 2022.
L'automòbil de Corea del Sud va publicar el primer vídeo Teaser Kia K8 2022. A més, els mitjans de comunicació de Corea del Sud informa que el disseny d'interiors es presentarà oficialment a la primera setmana de març. Kia K8 és completament modificat (sota el nom del codi GL3) el model de l'actual K7 de la segona generació (sota el nom del codi YG).
El cos del cotxe s'ha convertit en més d'abans, i també ha millorat la seva comoditat i funcions de seguretat. A més, està equipat amb característiques molt més luxoses que el K7 existent. El disseny també és completament diferent del model existent.
L'actual K7 ha experimentat el rentat de cara al juny de l'any passat amb el llançament del Premier K7. Kia K7 Premier, el primer model amb restyling cosmètic, publicat després de la segona generació de la segona generació K7 al gener de 2016, va estar equipat amb un disseny avançat i característiques destacades, com ara un motor de gasolina de 2,5 litres, un nou sistema multimèdia i un sistema multimèdia Dashboard digital, però fins i tot que no era suficient per derrotar Hyundai Grandeur.
Al saló de notícies, veiem un panell d'instruments completament digitals i probablement hi hagi una altra pantalla de pantalla ampla. Aquest clúster digital mostra gràfics molt senzills, de manera que podeu utilitzar qualsevol mode de prova per a gràfics. També heu afegit el selector d'engranatges rotatius, igual que K5, Sorento o Carnival.
K8 presentarà un motor de gasolina de 3,5 litres, a més dels models de gasolina de 2,5 litres existents SmartStream amb una capacitat de 198 HP. i models híbrids. Substitueix el motor de gasolina de 3,0 litres existent i compta amb un alt rendiment. El nou motor de gasolina de 3,5 litres té un retorn a 300 HP Una versió amb un LPI de 3,5 litres oferirà 240 CV
En particular, per primera vegada, el K8 tindrà l'opció d'un impuls complet per a un motor de gasolina de 3,5 litres, així com una versió d'híbrid amb turbocompressió. S'espera que sigui diferent de Hyundai i demostrarà un desig estable a través de l'ús d'una unitat completa, que normalment s'utilitza en cotxes d'alt rendiment com a Stinger, o SUVs com Sorento. Basat en el mateix motor que Sorento, l'1,6 turbo híbrid + motor elèctric produeix 230 HP