Kia wriet fuq il-vidjow il-ġdid K8 K8

Anonim

Il-marka Koreana nediet kampanja ta 'reklamar għall-KIA l-ġdida tagħha K8 2022.

Kia wriet fuq il-vidjow il-ġdid K8 K8 23014_1

Awtomaker Korea t'Isfel rilaxxati l-ewwel video teaser Kia K8 2022. Ukoll, il-midja tal-Korea t'Isfel tirrapporta li d-disinn ta 'ġewwa se jiġi ppreżentat uffiċjalment fl-ewwel ġimgħa ta' Marzu. Kia K8 huwa modifikat kompletament (taħt l-isem tal-kodiċi GL3) il-mudell tal-K7 attwali tat-tieni ġenerazzjoni (taħt l-isem tal-kodiċi YG).

Il-korp tal-karozzi sar iktar minn qabel, u wkoll il-karatteristiċi ta 'kumdità u s-sigurtà mtejba. Barra minn hekk, huwa mgħammar b'karatteristiċi ħafna iktar lussużi mill-K7 eżistenti. Id-disinn huwa wkoll kompletament differenti mill-mudell eżistenti.

Il-K7 kurrenti għadda facelifting f'Ġunju tas-sena l-oħra bit-tnedija tal-Premier K7. Kia K7 Premier, l-ewwel mudell bir-restyling kożmetiku, rilaxxat wara t-tieni ġenerazzjoni tat-tieni ġenerazzjoni K7 f'Jannar 2016, kien mgħammar b'disinn avvanzat u karatteristiċi eċċellenti, bħal magna tal-gażolina ta '2.5 litri, sistema multimedjali ġdida u a daxxbord diġitali, iżda anke li ma kienx biżżejjed biex jegħleb Hyundai Grandeur.

Fil-salon ta 'l-aħbarijiet, naraw panew tal-istrument kompletament diġitali u probabbilment hemm skrin ieħor bi skrin bi skrin wiesa'. Dan ir-raggruppament diġitali juri grafika sempliċi ħafna, sabiex inti tista 'tuża kwalunkwe modalità tat-test għall-grafika. Żied ukoll is-selettur tal-ger li jdur, l-istess bħal K5, Sorento jew Karnival.

Kia wriet fuq il-vidjow il-ġdid K8 K8 23014_2

K8 se tippreżenta magna tal-gażolina ta '3.5 litri flimkien mal-mudelli eżistenti tal-gażolina ta' 2,5 litri SmartStream b'kapaċità ta '198 HP. u mudelli ibridi. Jissostitwixxi l-magna eżistenti tal-gażolina 3.0 litru u tiftaħar prestazzjoni għolja. Il-magna tal-gażolina l-ġdida ta '3.5 litri għandha ritorn għal 300 hp Verżjoni b'LPI ta '3.5 litri toffri 240 hp

B'mod partikolari, għall-ewwel darba l-K8 ikollu l-għażla ta 'sewqan sħiħ għal magna tal-gażolina ta' 3.5 litri, kif ukoll verżjoni ta 'ibridi bit-turbocharging. Huwa mistenni li jkun differenti minn Hyundai u juri xenqa stabbli permezz tal-użu ta 'sewqan sħiħ, li normalment jintuża f'karozzi ta' prestazzjoni għolja bħala stinger, jew SUVs bħal Sorento. Ibbażat fuq l-istess magna bħal Sorento, l-1.6 Turbo Hybrid + Mutur Elettriku jipproduċi 230 hp

Aqra iktar