Pada tahun 2007, Lewis Hamilton memulakan kerjaya sebagai sebahagian daripada McLaren. Musim pertama, Briton dibelanjakan di atas kereta di nombor "2".
Pada tahun 2007, juruterbang McLaren menjadi Fernando Alonso, yang diluluskan dari Renault. Sebagai juara semasa, pemain Sepanyol itu menerima hak untuk melaksanakan kereta dengan juara "satu". Oleh itu, rakannya sepatutnya berada di belakang roda mesin dengan nombor permulaan "2". Itu hanya rakan kongsi Fernando tidak dipilih dengan segera.
Apabila Ron Dennis menandatangani kontrak dengan Alonso pada akhir tahun 2005, ia tersirat bahawa pasangannya akan menjadi Kimi Raikkonen. Walau bagaimanapun, pada akhir tahun 2006, Finn berpindah ke Ferrari. Pencalonan juruterbang rizab Pedro de La Dew, yang bercakap dalam beberapa kaum, menggantikan Juan-Pablo Montuyu yang dipecat, tetapi dari sudut pandangan pemasaran pasukan itu tidak benar-benar mahu mempunyai dua orang Sepanyol. Dan kemudian Dennis menjemput ujian anaknya ke Lewis Hamilton, yang memenangi gelaran GP2. Kilometer pertama yang diluluskan oleh juara enam kali masa depan tidak meninggalkan keraguan tentang siapa yang harus menjadi rakan Alonso.
Dalam perlumbaan debut Lewis memulakan keempat, pada satu ketika dia bahkan berjalan di hadapan Fernando, tetapi pada akhirnya saya terlepas dia dan menamatkan ketiga. Dalam perlumbaan kedua, Hamilton datang kedua, hanya kehilangan rakan kongsi oleh McLaren. Dan sudah dalam perlumbaan ketiga menamatkan dua saat dari pemenang, sementara di hadapan Alonso. Dalam perlumbaan keempat, orang muda Britain selesai lagi dan menjadi pemimpin kejohanan! Dan kemudian terdapat dua kemenangan di Kanada dan Amerika Syarikat.
Lewis Hamilton, McLaren Mercedes Mp4-22, Kanada Grand Prix
Dalam sembilan perlumbaan pertama, Hamilton selesai secara konsisten di podium - keputusan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk penampilan Formula 1. Lewis menjaringkan 70 mata dan Agel Alonso selama 12 mata, Raikkonena - pada 18. Tetapi kemudian intrigu, konflik perintis, campur tangan Bapa Lewis dalam perniagaan McLaren, spyware dengan pemindahan maklumat rahsia oleh pekerja Ferrari.
Dalam enam perlumbaan yang akan datang, Hamilton naik tiga kali ke podium: menang di Hungary dan Jepun dan datang ke Itali. Jurang dari pesaing kekal sama: 12 mata dari Alonso dan 17 mata dari Raikkonen. Dalam baki dua perlumbaan, Lewis sudah cukup untuk menyelesaikan kelima dua kali, memandangkan pasukan McLaren, ia tidak begitu sukar.
Tetapi di China, Hamilton tersilap pada waktu ketibaan di dalam kotak dan terperangkap dalam perangkap kerikil. Dan di Brazil, dia cuba memenangi perlumbaan pada giliran pertama, dia tergelincir di tepi jalan, kerana yang mana elektronik kereta pergi ke reboot, mengambil banyak masa, dan Lewis hanya selesai pada ketujuh . Kedua-dua perlumbaan itu memenangi Raikkonen dan menjadi juara, menjelang kemunculan hanya satu mata.
Sebelum permulaan musim 2008, Alonso dipecat dari McLaren, selepas itu Hamilton masih menjadi juara, walaupun dalam perlumbaan terakhir dia sekali lagi tidak kehilangan gelarannya lagi.
Hasil musim untuk Lewis Hamilton: 17 bermula, 12 podium, 4 kemenangan, kedudukan 6 tiang, 2 bulatan terbaik, 109 mata, 2 tempat dalam kejohanan.
