오늘날, 나가사키의 조선소 미쓰비시 중공업 인 Nagasaki의 중공업은 Mogami 또는 Type 30FFM으로 알려진 일본의 해양 자기 방위력 (JMSDF)을위한 새로운 세대 프리깃이 있습니다. 그는 JS Mogami라는 이름을 얻었습니다. 이 유형의 처음 두 개의 냉담한 두 개의 냉담한 두 개의 조선소는 오카야아의 나가사키와 미쓰이 E & S에있는 미쓰비시 중공업입니다.
2020 번째 Mitsui E & S 에서이 유형의 또 다른 선박을 시작했다는 말은 가치가 있습니다 - Kumano. 그럼에도 불구하고, 이제는 정확히 머리카락으로 간주되는 프리깃이 있습니다. 즉, 일련의 선박의 첫 번째 또는 클래스가 공통 프로젝트에 의해 구축됩니다.
프리깃은 야마가타 현에 위치한 강 모그의 이름을 따서 명명되었습니다. 쿠마와 후지와 함께, 그녀는 일본에서 가장 빠른 흐름으로 상위 3 개의 강을 들어갑니다. 물에 하강 한 후, 선박의 완성 단계가 시작되면, 그는 2022 년에 함대에 들어갈 수 있습니다. 동시에 일본의 자기 방위를위한 바다 방위는 구마노를 받게됩니다.
30FFM 선박은 일본의 자기 방어의 해군 힘을 위해 설계된 차세대의 최소한의 열렬한 것입니다. JMSDF에 대해 총 22 개의 프리지가 구입 될 것으로 예상되며, 8 개의 선박이 첫 번째 배치에 포함될 수 있습니다. 이제는 위에서 언급 한 선박 외에도 일본은 새로운 세대의 더 많은 냉담을 구축하고 있습니다.
선박의 주요 특징 중 하나는 승무원 수의 급격한 감소가 가능 해지는 것으로 인해 UnimProvability라고 불리우며 최고 수준의 자동화를 달성 할 수 있습니다. 오픈 소스로 표시되는 데이터에 따르면, 새로운 프리깃의 총 변위는 5,500 톤입니다. 선박의 길이는 16 미터의 폭이 130 미터입니다. 승무원은 90 명을 포함합니다. 배는 30 노트의 속도를 개발할 수 있습니다.
성장하는 경쟁은 아시아 태평양 지역의 국가들을 밀어서 군대의 해군 구성 요소를 강화합니다. 아마도 가장 눈에 띄는 증거는이 방향으로 중국의 강화에 대한 일종의 반응이 된 항공기 운반선의 건설을위한 일본인 및 한국 프로그램으로 간주 될 수 있습니다.
리콜, 최근 서울은 LPH-II Aviance 선박 프로젝트의 전환에 대한 공식적인 결정을 본격적인 가벼운 항공 모함으로 전환했다. 제 5 세대 F-35B의 여러 다스의 미국 전투기가 이륙 및 수직 착륙을 단축 할 수있게 될 것으로 가정합니다.
출처 : 알몸 과학