כיום, על מספנה מיצובישי תעשיות כבדות בנגאסאקי, הפריגת הדור החדש לכוחות ההגנה העצמית של יפן (JMSDF), הידועה בשם Mogami או סוג 30ffm. הוא קיבל את השם JS Mogami. שתי מספנות אחראי על בניית שני הפריגטים הראשונים מסוג זה, היא מיצובישי תעשיות כבדות ב Nagasaki ו Mitsui E & S ב Okayam.
כדאי לומר כי ב 2020 מיצואי E & S השיקה ספינה נוספת של סוג זה - Kumano. עם זאת, זה בדיוק הפריגטה עכשיו נחשבת לראש, כי הוא, הראשון בסדרה או סוג של ספינות, כל אחד מהם בנוי על ידי פרויקט משותף.
הפריגטה נקרא על שמו של נהר מנגס, הממוקם בפריפקטורה של ימאגאטה. יחד עם קאמה ופוג'י, היא נכנסת לשלוש הנהרות הראשונים עם הזרימה המהירה ביותר ביפן. לאחר הירידה על המים תתחיל השלב של השלמת האונייה, הוא יכול להיכנס לצי ב -2022. במקביל, ההגנה לים על ההגנה העצמית של יפן תקבל קומאנו.
הספינה 30ffm היא פריגטה מינימלית של הדור הבא, המיועדת לכוחות הימיים של הגנה עצמית של יפן. צפוי כי סך של 22 פריגטים יירכשו JMSDF, שמונה ספינות יכולות להיכלל באצווה הראשונה. עכשיו, בנוסף לאוניות שהוזכרו לעיל, יפן בונה עוד כמה פריגטים של הדור החדש.
אחת התכונות העיקריות של הספינה יכולה להיקרא אי-היעלמות ולהשיג את הרמה הגבוהה ביותר של אוטומציה, בשל אשר הפך אפשרי ירידה חדה במספר הצוות. על פי הנתונים, המיוצגים במקורות פתוחים, העקירה הכוללת של הפריגטה החדשה היא 5,500 טון. אורך הספינה הוא 130 מטר עם רוחב של 16 מטרים. הצוות כולל 90 אנשים. הספינה יכולה לפתח את המהירות של יותר מ -30 קשרים.
התחרות הגוברת דוחפת את מדינות האזור אסיה פסיפיק לחזק את מרכיב הימי של הכוחות המזוינים שלהם. אולי הראיות הבולטות ביותר לכך יכולות להיחשב לתוכנית היפנית והדראה לבניית נושאות מטוסים שהפכו למעין תגובה לחיזוק סין בכיוון זה.
נזכיר לאחרונה, סיאול לקח החלטה רשמית על הטרנספורמציה של פרויקט הספינה LPP-II לאנשי טיסה מלאה. ההנחה היא כי הוא יוכל לשאת כמה עשרות לוחמים אמריקאים של הדור החמישי F-35B מקוצר ההמראה ואת הנחיתה האנכית.
מקור: מדע עירום