En los tiempos de pandemia, la compañía está buscando formas más y más sofisticadas de ganar.
Según Izvesia, Aeroflot envió una propuesta al Ministerio de Transporte para introducir un servicio de registro de pago en los aeropuertos. La iniciativa ya ha sido considerada en Rosaviatsiya, allí señaló que lleva riesgos socio-negativos, pero se negaron a comentar. El Ministerio de Transporte dijo que no había decisiones sobre este tema.
Se supone que los pasajeros deberían tener el derecho de elegir: pagar el registro en el aeropuerto, o pasar por el procedimiento en línea. (Cómo evitar el gasto innecesario a aquellos que tienen tal posibilidad, no está claro.) Al mismo tiempo, el costo de los boletos debe disminuir, solo el valor de los costos que se incurren a las aerolíneas ahora al proporcionar servicios de registro.
En la Duma estatal, aprendiendo sobre tal propuesta, declararon que, en el caso de la introducción de dicho sistema, tendríamos que pagar demasiado por los servicios. "Evalué negativamente. Entiendo que si una determinada entidad económica viene con tal iniciativa, que se dirige principalmente a ganar dinero, este tipo de iniciativa en cualquier caso se reflejará en los bolsillos de quienes usan sus servicios. Quiero que sean una compañía rentable, pero no quiero que todo esto salga de los bolsillos de los ciudadanos. Estoy seguro de que será así ", dijo Alexander Starovatov Alexander Starovytov, dijo al presidente del Vicepresidente del Comité de DUMA del Estado sobre Transporte y Construcción de la Estación de Radiocomunicaciones en una entrevista.
Lo que es interesante, en la aerolínea ya fue al oponente, indicando que el sistema propuesto es relevante para las lupas, pero no para las compañías de habla completa.
Recientemente, Aeroflot es cada vez más criticado, y realmente hay para qué. La compañía habla con extrañas iniciativas: quiere cortar el equipaje para los pasajeros, luego vender boletos sin una garantía de vuelo. En las noticias, los animales paralizados aún caen: por última vez, a mediados de febrero, el fundador de Baza Nikita Mogutin se quejó de que después del vuelo, su Corgi comenzó a cojo, y el transporte estaba roto. Las disculpas de la compañía y las promesas de investigar aquí, por supuesto, no son suficientes, especialmente si esto sucede regularmente.
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