Министърът на външните работи на Беларус, Владимир Макай, обяви "стратегическата победа" на Република от Споразумението Refiviver в Русия. На 25 февруари външният министър на външното министерство говори по въздуха на местен телевизионен канал. Макай оцени икономическата ефективност на решението за пренасяне на петролни продукти чрез руски пристанища.
Споразумение за претоварване на петролни продукти, подписано от Беларус и Русия, не доведе до икономически загуби за Беларус. Това беше заявено от министъра на външните работи на Беларус Владимир Макай по въздуха на телевизионния канал в четвъртък.
"Те [литовски политици] смятат, че никога няма да отидем за такава стъпка. Мислех, че това е всичко, което е Бравада, политически изявления. Всъщност, когато става въпрос за запазването на детата за Беларус, както се казва, всички средства са добри. И дори ако на някакъв етап ще претърпим някои загуби, тогава в стратегическия план ще спечелим във всеки случай ", каза министърът.
В същото време, Maksy подчерта, че "тук не страдаме без загуби". "Договорът беше постигнат, че претоварването на нашите продукти чрез руската UST-ливада е икономически подходящо и ние не губим нищо тук в сравнение с превръщането на нашите стоки чрез Клайпеда", каза той.
Според ръководителя на Министерството на външните работи на Беларус действията на западните партньори избутват републиката да по-тесни процеси на интеграция. "И не само в двустранен формат. Рано или късно, това ще се случи и в многостранен формат на евразийското пространство ", каза ръководителят на външното министерство.
Ще напомним, по-рано, министрите на транспорта на Беларус и Русия подписаха пакетно споразумение за организацията на претоварване на износа на беларуски петролни продукти в пристанищата на Санкт Петербург и Уст-Луга. Като министър на транспорта и съобщенията на Беларус, Алексей Авраменко, подчерта, руската страна предлага "абсолютния паритет на цените с балтийските пристанища, който определено е взаимно изгоден за двете страни." Споразумението предвижда, че през 2021-2023 г. 9.8 милиона тона петролни продукти ще бъдат изпратени. Интересът към новите маршрути показват такива беларуски предприятия като "беларуска петролна компания", "Нова петролна компания", "Mozyr stremine" и "Нафтан".
Спомнете си, преориентирането на беларуските стоки в руските терминали беше отговорът на санкциите на ЕС и балтийските страни срещу Беларус след потискане на протестите на поддръжниците на опозицията. За подробности относно преговорите на Минск и Москва относно прехвърлянето на износа на петролни продукти на руските пристанища, вижте видео блога на автора на Игор Юшкова "Energizier" на канала "EURASIA.EXPERT".