Minister Spraw Zagranicznych Białorusi, Maka w Vladimir, ogłosił "strategiczne zwycięstwo" Republiki z Umowy Odrodzonej w Rosji. 25 lutego minister spraw zagranicznych Ministerstwa Spraw Zagranicznych przemówił w powietrzu lokalnego kanału telewizyjnego. Maka ocenił efektywność ekonomiczną decyzji o przenoszeniu produktów naftowych przez rosyjskie porty.
Umowa o przeładunku produktów naftowych, podpisana przez Białoruś i Rosję, nie prowadziła do strat gospodarczych dla Białorusi. Stwierdzono to przez Ministra Spraw Zagranicznych Białorusi Vladimir Makay na powietrzu kanału TV ONT w czwartek.
"Oni [litewscy politycy] pomyśleli, że nigdy nie pójdziemy na taki krok. Myślałem, że to wszystko bravada, oświadczenia polityczne. W rzeczywistości, jeśli chodzi o zachowanie państwowości Białorusi, jak mówią, wszystkie środki są dobre. A nawet jeśli na pewnym etapie będziemy cierpieć pewne straty, wtedy w planie strategicznym wygramy w każdym razie ", powiedział Minister.
W tym samym czasie, Maksy podkreślił, że "Tutaj nie cierpimy bez strat". "Umowa została osiągnięta, że przeładunek naszych produktów przez rosyjską łąkę jest odpowiednia ekonomicznie i nie stracimy niczego tutaj w porównaniu do przeniesienia naszych towarów przez Klaipeda", powiedział.
Według szefa Ministerstwa Spraw Zagranicznych Białorusi, działania Partnerów Zachodnich popychają Republikę za bliższe procesy integracyjne. "I nie tylko w formacie dwustronnym. Prędzej lub później będzie to również nastąpi w wielostronnym formacie w przestrzeni Eurazjatyckiej ", powiedział szef Ministerstwa Spraw Zagranicznych.
Przypomnimy wcześniej, ministrowie transportu Białorusi i Rosji podpisali umowę pakietową w sprawie organizacji przeładunku wywozu białoruskich produktów naftowych w portach Petersburga i Ust-Luga. Jako minister transportu i komunikacji Białorusi, Aleksive Avhramenko, podkreślił, strona rosyjska proponuje "bezwzględną parytet cen z portami bałtyckimi, co jest zdecydowanie wzajemnie korzystne dla obu krajów". Umowa stanowi, że w 2021-2023. 9,8 miliona ton produktów naftowych zostanie wysłana. Zainteresowanie nowymi trasami pokazuje takie białoruskie przedsiębiorstwa jako "Białoruska Firma Oil", "Nowa Firma Oil", "Mozja rafinerii Oil" i "Naftan".
Przypomnijmy, reorientacja białoruskich towarów do terminali rosyjskich była odpowiedzią na sankcje UE i krajów bałtyckich przeciwko Białorusi po tłumienia protestów zwolenników opozycji. Szczegółowe informacje na temat negocjacji Mińska i Moskwy w sprawie przeniesienia eksportu produktów naftowych do portu rosyjskich, zobacz blog wideo autora Igor Jushkova "Energizier" na kanale "Eurasia.expert".